[Proto] - 103 RCX 125 - finish !!

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PoPoV
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Message par PoPoV »

Salut thibounet, super taf vraiment, c'est appliqué y'a du savoir faire et de l'ingéniosité chapeau bas
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!

Ah la mob, que de souvenirs;)

La boutique de la mob par jdowi:

http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs

http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts

antoine
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Message par antoine »

Pinaise, c'est même plus un proto là, c'est carrement sorti d'usine :shock:
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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Vente °~103 Black-Blood~°

Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=

B-link
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Message par B-link »

Miam miam miam !

Comme l'a dit Antoine, ben c'est trop propre ^^
Peugeot XP-R + MBK FX en restauration + projet Mobcross base Peugeot XP

PoPoV
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Message par PoPoV »

comme quoi les belges :lol: j'aime bien la frite ne me tapez pas :lol:
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Thibounet
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Message par Thibounet »

merci les mecs, je termine mon café, je me change et j'y retourne :D
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mbkeur
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Message par mbkeur »

8) on dirait une machine de serie magnifiquement faite :shock:
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antoine
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Message par antoine »

Une ptite pensée pour notre Thiboun' national, qui est en train de bosser comme un fou!!! 8) 8)
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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dark's
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Message par dark's »

antoine a écrit :Une ptite pensée pour notre Thiboun' national, qui est en train de bosser comme un fou!!! 8) 8)
Ou de dormir :lol:
VRTS

Thibounet
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Message par Thibounet »

non ca va je prend mon temps, je savoure le plaisir de remonter pièces après pièces quand tout s'emboite, tout s'ajuste parfaitement, tout est étudié, mmmh le kiff
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Thibounet
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Message par Thibounet »

voila, j'ai fini, et j'ai fait peter le moteur aussi.

allez, le remontage en photos :)

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voilaaa, merci à tous
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PoPoV
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Message par PoPoV »

C'est FARPAIT Thib, bravo et merci pour les yeux, l'engin fait bien proportionné, rien à dire. Bonne continuation :wink:
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asnr
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Message par asnr »

Trop beau. :o
C'est bien sobre,j'aime!:icon_thumleft:
Au moins t'est sur de pas croiser la copie de ta mob dans la rue. :)
Super boulot félicitations!

Alex...
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Message par Alex... »

Sorti d'usine .... :shock:

Du boulot, plus que bien fait....

Un grand bravo...

Le cache de première transmission, on dirait l'origine ^^

Juste un truc... la couleur du cornet ...

Olivier50240
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Message par Olivier50240 »

Hé bien!!! Y'a du niveau :shock:
Je trouvais ma 103 sp très belle mais comparé a la tienne ma sp est une poubelle :(

mbkeur
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Message par mbkeur »

Alex... a écrit :Sorti d'usine .... :shock:

Du boulot, plus que bien fait....

Un grand bravo...

Le cache de première transmission, on dirait l'origine ^^

Juste un truc... la couleur du cornet ...

+10000
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maxmax
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Message par maxmax »

a quand une vidéo en pleine action.
Un proto comme ca, c'est magnifique.

Mais ca va etre encore plus magnifique quand ca va creuser des trous dans le bitume !!!
Je suis impatient ! magnifique boulot.

magnumXR85
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Message par magnumXR85 »

c'est vrai que la boite a air fait tache sinon le reste est parfait
c'est quoi comme carbu ???
ImageImageImageImage

Thibounet
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Message par Thibounet »

carbu 19PHBG Dell'Orto

et pour le filtre je sais bien, j'avais acheté une boîte à air de kart et je l'ai toujours pas reçue :roll:
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BAk0U
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Message par BAk0U »

Alex... a écrit :Sorti d'usine .... :shock:

Du boulot, plus que bien fait....

Un grand bravo...

Le cache de première transmission, on dirait l'origine ^^

Juste un truc... la couleur du cornet ...
+1 :D

sinon elle est superbe ;)

a quand une vidéo ? :D
Salon IRC du forum venez nombreux !
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*Boarf, tant que ça roule, hein...*

pierrot22
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Message par pierrot22 »

woah excellent, elle est remontée... t'es vraiment un dingo quand même, tu vas rouler sur la route avec ? Te casse jamais la gueule parce que j'ose pas imaginer la tronche de l'expert d'assurance ^^
Et puis je suppose qu'il y a écrit 124cm3 sur le moteur, va falloir le remplacer par "50cm3" frappé proprement histoire que les schtroumpfs se rendent pas compte :twisted:

en tout cas c'est du boulot nikel, j'ai hâte de voir les perfs :) . J'ai déjà essayé une bécane avec un moteur de ce style (4 temps à boite semi-auto), c'est assez "mou" : pas vraiment puissant mais un bon couple, c'est pas impressionnant mais ça tracte bien et sans bruit, même à 2 dessus. Je pense que c'est plus un moteur utilitaire, à moins que tu trouves un arbre à cames "racing" si ça existe, qui lui donnera p'tet un comportement plus pointu.

Sinon niveau esthétique, pourquoi t'as pas mis le silencieux sous le moteur comme sur les Buel ? je trouve qu'il rend pas terrible comme ça.

the103racer
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Message par the103racer »

HS
qu'il soit en 124cm3, ça ne change rien par rapport a un gars qui a un carbu supérieur a 15 ou meme un bas moteur polini ou des truc comme ça... Dans tous les cas, faut pas se planter...
/HS
103 SP :
HM origine, BM Origine, Vilo oirigine, Vario origine modif, Carbu de 15SHA, Pot Oméga Tagger, Allumage électronique
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103 V :
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Thibounet
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Message par Thibounet »

pierrot22 a écrit : Sinon niveau esthétique, pourquoi t'as pas mis le silencieux sous le moteur comme sur les Buel ? je trouve qu'il rend pas terrible comme ça.
j'y avais pensé mais j'avais peur que ca soit trop pret du sol et je voulais aussi mettre la cartouche sous la selle mais pas de place :(

mais si t'aime pas la cartouche actuelle, j'en ai une autre mais celle-ci est beaucoup moins bruyante.
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wargmy
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Message par wargmy »

Magnifique, le filtre à revoir n'est qu'un détail, a quand la video ?
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

ksteph88
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Message par ksteph88 »

Totallement d'accord avec Alex pour le "sorti d'usine" :shock: :shock: Impressionnant, le travail est parfaitement réalisé, bien propre, et tout...

Ah, j'aimerais etre aussi patient et appliqué que toi ! :?

@+ et bonne route avec ce bidule :D

Steph
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>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....

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ghostrider666
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Message par ghostrider666 »

on dirait une rcx edition spéciale de chez peugeot :D
MBK Kansas =>aucune idée le compteur monte audessus de son maximum donc je penses 80-85 compteur voiture :D
Solex 3800 origine =>35 km/h Réel
Solex 3800 "pimp my solex" en prépa moteur
Pocket bike à vendre

winstrauss
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Message par winstrauss »

ghostrider666 a écrit :on dirait une rcx edition spéciale de chez peugeot :D
du grand art CA c'est du travail, on dirai que ca sort ainsi du magasin...

sauf un truc,met un filtre a air plat pour qu'il soit plus discret ...
exelent boulot thibounet t'est un chef :D

florenr51xr
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Message par florenr51xr »

jolie taf' le résultat final est vraiment nickel :wink: bravo!
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!

==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)

http://florent-x-treme.skyrock.com/

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Message par Yoh-an »

Vraiment sorti d'usine... :shock: 8)

Tu les vends combien tes modèles? :lol: :wink:


Du travail de pro, comme d'hab... :wink:

Vulcain
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Message par Vulcain »

MAGNIFIQUE !! :wub:

a croire que tu na rien fait dessu qu'elle est sortie de l'usine comme sa !

super bon boulot ! bravo !!!

B-link
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Message par B-link »

Exactement comme les autres (aussi pour ne pas me casser la tête ^^)

Félicitations ! Elle est sublime.
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