problème

nitneuq57 · Message par **nitneuq57** » jeu. 22 mars 2007 - 19:04

Bonjour à tous ! Alors voilà.. Je me suis présenté.. J’ai montré ma mob.. Il est donc le temps pour moi de vous parlez de mes premiers problèmes ! Alors voilà c’est très urgent et plutôt chient.. : Ma mob est passée d’une vitesse de pointe d’environ 75/80 a 40km/h ! Et ça du jour au lendemain! De plus le bruit de la mob et plutôt énorme et plutôt étouffé.. Alors de quoi ça peut venir et comment je peux le réparer ? Voilà merci beaucoup et à plus !

Thibounet · Message par **Thibounet** » jeu. 22 mars 2007 - 19:12

c'est vague

pliens de chose, le bruit est énorme, c a d ??? peut etre le joint de pot peté, mais de la à perdre 40km/h

fluke · Message par **fluke** » jeu. 22 mars 2007 - 20:02

Un bouchon, de calamine dans le pot ?

Tu te serais pas trompé dans ton mélange ?

the103racer · Message par **the103racer** » jeu. 22 mars 2007 - 21:08

moi ça me la fait!!! c'est peut-être ton joint du culasse qui a claqué!!! Pour la vitesse de 40km/h c'est normal si ça vient du joint de culasse, ça fait une grosse prise d'air. Pour le bruit c'est normal aussi car l'explosion se fait au niveau de la culasse.
moi ça me la fait, j'avais fait un peu trop chauffé le moteur et avec la compression j'ai un bout noir du joint qui est parti donc il ne restais plus que l'armarure en féraille du joint!!!

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » jeu. 22 mars 2007 - 21:09

Je subodore la prise d'air...

the103racer · Message par **the103racer** » jeu. 22 mars 2007 - 21:10

CalimeroTeknik a écrit :Je subodore la prise d'air...

Tu peux expliquer ce que veut dire subodore stp?

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » jeu. 22 mars 2007 - 21:14

"Subodorer", c'est un peu entre "supposer" et "deviner"...

Je subodore la prise d'air = J'ai bien peur qu'il y ait une prise d'air

the103racer · Message par **the103racer** » jeu. 22 mars 2007 - 21:16

d'accord merci!!!

nitneuq57 · Message par **nitneuq57** » jeu. 22 mars 2007 - 21:27

Bon alors je sais c'est plutôt vague comme problème.. Mais déjà je ne me suis pas trompé dans mon mélange car ce ne fut pas à la suite d'un plein.. je pencherai plutôt sur le bouchon de calamine (je n'ai pas vérifié si les gaz sortaient bien) alors cela peut venir de ça .. et pour le joint de culasse .. pour voir ci c'est ça il faut juste que je démonte la culasse ? ou le reste du HM ? voilà merci déja pour les réponses !

spxspider · Message par **spxspider** » jeu. 22 mars 2007 - 21:36

the103racer a écrit :moi ça me la fait!!! c'est peut-être ton joint du culasse qui a claqué!!! Pour la vitesse de 40km/h c'est normal si ça vient du joint de culasse, ça fait une grosse prise d'air. Pour le bruit c'est normal aussi car l'explosion se fait au niveau de la culasse.
moi ça me la fait, j'avais fait un peu trop chauffé le moteur et avec la compression j'ai un bout noir du joint qui est parti donc il ne restais plus que l'armarure en féraille du joint!!!

crum crum ...

si ton joint de culasse pete, tu n'arrivera pas a rouler, elle ne demarrera meme plus ta mob !!!
donc sa m'ettonerai que se soit ton joint !!
et je ne sait meme pas comment tu a fait pour rouler comme sa car pour moi, c'est impossible...

antoine · Message par **antoine** » jeu. 22 mars 2007 - 21:42

S'il n'est pas completement pété, ca peut rouler, un pote à rouler pas mal de temps comme ça, pareil sans perfs.
Déculasse, ca coute rien, ca fera l'occasion de faire le bilan si le moteur va bien ou pas.

nitneuq57 · Message par **nitneuq57** » jeu. 22 mars 2007 - 21:53

antoine a écrit :S'il n'est pas completement pété, ca peut rouler, un pote à rouler pas mal de temps comme ça, pareil sans perfs.
Déculasse, ca coute rien, ca fera l'occasion de faire le bilan si le moteur va bien ou pas.

OK je ferai ça ce week-end ! Et les autres si vous avez d'autres conseilles à me donner je suis preneur

the103racer · Message par **the103racer** » jeu. 22 mars 2007 - 22:05

spxspider a écrit :
the103racer a écrit :moi ça me la fait!!! c'est peut-être ton joint du culasse qui a claqué!!! Pour la vitesse de 40km/h c'est normal si ça vient du joint de culasse, ça fait une grosse prise d'air. Pour le bruit c'est normal aussi car l'explosion se fait au niveau de la culasse.
moi ça me la fait, j'avais fait un peu trop chauffé le moteur et avec la compression j'ai un bout noir du joint qui est parti donc il ne restais plus que l'armarure en féraille du joint!!!
crum crum ...

si ton joint de culasse pete, tu n'arrivera pas a rouler, elle ne demarrera meme plus ta mob !!!
donc sa m'ettonerai que se soit ton joint !!
et je ne sait meme pas comment tu a fait pour rouler comme sa car pour moi, c'est impossible...

Moi c'est juste un bout de noir du joint de culasse qui s'était barré!!! J'ai pas rouler longtemps comme ça, car c'est arrivé quand je partais de chez moi, au bout de ma rue! Donc je suis rentré et changé le joint!!!
si je retrouve le joint je vous fait des photos.

coiffich · Message par **coiffich** » jeu. 22 mars 2007 - 22:08

Effectivement on peut rouler sans joint de culasse, mais sa tourne vraiment mal sauf a froid.

the103racer · Message par **the103racer** » jeu. 22 mars 2007 - 22:51

J'ai fait la poubelle du fond de mon garage et j'ai retrouver le fameux joint!!!
Le voici en image :

[img=http://img371.imageshack.us/img371/8710/jointdeculasseow7.th.png]

Et avec ça la mob démarrais encore!!! Mais je ne me suis pas amusé à rouler comme ça...

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » ven. 23 mars 2007 - 17:45

J'avais vu juste, prise d'air !

A la culasse, oui, mais prise d'air, héhéhé...

nitneuq57 · Message par **nitneuq57** » ven. 23 mars 2007 - 19:38

Bon et bien merci pour tout je vais voir tout ça demain et remédier à mon problème avec vos conseils ! A et puis question .. ça n'a rien a voir avec mon probleme mais plutôt que de refaire un sujet je prefere poser la question ici .. : je veux changer mon pot (ninja F50) et compte acheter un Ninja g3 .. alors j'ai vue le sujet sur tous les pots en post-it mais j'ai vu sur les sites rcv team et la bécanerie qu'il existait les ninja G3 et les ninja G3 réplica Quelle est la difference ? (s' il en existe une biensûr)

Djidane57 · Message par **Djidane57** » ven. 23 mars 2007 - 20:01

Garde ton F50 ...

Un p***** de pot bien rare maintenant ...
POur les perfs je sais pas mais le G3 doit être plus souple en bas ...

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » ven. 23 mars 2007 - 21:23

Garde ton F50.
C'est un excellent pot, très rare.

Prends-en soin.

Si tu veux, essaie un G3 en te faisant prêter celui d'un pote par exemple...

nitneuq57 · Message par **nitneuq57** » ven. 23 mars 2007 - 22:10

Roo arrétez vous me mettez un gros doute là ! Vous croiyez que c'est vraiment con de changer un F50 (que j'ai poli il y a moins d'une semaine pendant une journée .. ) contre un Ninja G3 ? ? ? ? ?