Ventilxp.com

pour revenir au topic , bon se matin j'ai essayé , ils venaient pas , donc je les ai imbibé de degripant 3 en 1, j'ai atendu 5 min , et hop , c'est venu tout seul ! bonne technique !

Voilà une technique qui va me permettre de sortir ceux du cadre du cf afin de procédé au remplacement et le mise en place de renfort, j'ai cherché j'ai trouvé merci.

Cette technique est-elle aussi efficace sur 103 ?

Sur 103 ? T'as des Silent Block moteur ?

Oui il sont sur les carters au lieu d'être sur le cadre.

Ce tuto fonctionne aussi, sufit d'adapter la taille des douilles et de la tige

Honte à moi qui a un 103 Je ferais mieux d'aller y regardé de plus près !

Sur les carters moteurs ? ils ne sont pas plutot sur le bras osciliant ??

Carters, non, supports moteur plutôt, je me suis mal exprimé

Ouf, tu m'as fait peur Fluke
Au bout du bras osciliant ou passe l'axe moteur

Chez moi c'est 16 euros! et la reparation 2 h(pour "déposer le moteur"), total 100 TTC!
trop cher pour moi,y a interêt à s'y coller mais quand on est débutant!!?
Des avis?

Pfff, non mais tu hésites encore ??

C'est super simplissime de faire ça...

Suis le tuto et tout ira bien...

Au pire si t'es vraiment terrorrifié à l'idée de déposer ton moteur (y'a 2 boulons à enlever...), bah t'as ce tuto, tu fais que l'début hein...
http://www.ventilxp.com/mob/index2.php? ... rticle.php

Génial le tuto tu m'as donné du courage +++

Excellent, j'ai pu sortir les silents bloc sans difficultés et sans rien habimé, une douille de 32 et de 22; maintenant faudra faire l'inverse pour le remontage. Pour l'instant c'est soudure des différents renforts du châssis pour le CF.

c'est vraiment impec ta technique on les retire sans trop de difficulté et rapidement en plus
même pour les remettre sa se met bien