ressort de poussé dans vario

Envie de puissance c'est par ici...
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Manu 89
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ressort de poussé dans vario

Message par Manu 89 »

salut
je voudrai savoir se que peut apporter comme perf, de mettre un ressort
dans le vario. un ressort qui pousse la joue mobile.

j' ai deja vu se système sur un vario origine mvl.(le ressort n'est pas d'origine, il a été rajouter)

merci pour les reponses.

Jef
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Message par Jef »

les ameliorations polini etaient constituée d'un ressort (enfin pour une des ameliorations)
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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motobitum
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Message par motobitum »

heu..je vois pas là :roll:

ca ferait un gros veau je pense, le vario se fermerait trops tot sans que le moteur ai le temps de prendre ses tours.. :?

coiffich
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Message par coiffich »

Sauf si tu arrive a bien regler ton vario mais de toute facon ressort, galets ou masselote le rsultat sera toujours le meme pourqoi se compliquer la vie?

chad90
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Message par chad90 »

j'ai un copain qui avais ca il y a 2 ou 3 en (j'en ai un dans mon garage a vendre si tu veux) ca valait 30E a l'époque et il disait qu'il avait gagner 10km/h en gardant le vario d'origine après . . .

jean philippe
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Message par jean philippe »

J'ai moi aussi eu ce ressort polini avec sa joue mobile; et c'est nul!!! le moteur ne prend pas ses tours. Enfin il faut essayé pour en comprendre l'intérêt. D'ailleurs je me demande si je ne l'ai pas encore ce ressort??

mobyloutte
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Message par mobyloutte »

J'avais ce systeme de monté sur une meule que j'ai racheté le vario était bloqué avec la couroie en haut étant donné que le haut moteur était un 70cc polini w sa devait pas trop poser de soucis mais j'ai pas compris ou était le gain a part le temps a gagné pour le réglage vario !
103 spl:
bas moteur malossi
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louprider
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Message par louprider »

il me semble que certains varios de scoot version compéte, ont un ressort, après faut voir............
c'est comme les bons et les mauvais chasseurs..............
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR viewtopic.php?t=9644
:rider: :boohoo:
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Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........

motobitum
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Message par motobitum »

chad90 a écrit :j'ai un copain qui avais ca il y a 2 ou 3 en (j'en ai un dans mon garage a vendre si tu veux) ca valait 30E a l'époque et il disait qu'il avait gagner 10km/h en gardant le vario d'origine après . . .
je vois pas comment un ressort peu faire gagner en vitesse...seul une plage plus importante peu faire gagner... si il a gagner, c'est juste que son vario était regler trops leger, et que sa couroi ne montait pas tout en haut. et avec se ressort justement, ca forcé le vario a se fermer et donc a exploiter toute la plage

Manu 89
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Message par Manu 89 »

je ne vais pas monté de ressort dans mon vario parce que j'ai un doppler ER3.
A mon avis si le ressort aide a faire monter plus vite le vario, on peut regler le vario avec des pois plus légé.

motobitum
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Message par motobitum »

oui, mais quel interet alors ??

better
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Message par better »

ben j'en voit pas moi :oops:
le vario se ferme en fonction du régime moteur, si tu remplace les poids par un resort, il va se refermer tout de suite le vario.. :oops:

Manu 89
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Message par Manu 89 »

pas forcément tout dépend du tarage du ressort

motobitum
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Message par motobitum »

non..

car le ressort n'as aucun lien avec la force centrifuge..

le vario se fermeras trops vite, et le moteur ne prendra pas ses tours... :roll:

Manu 89
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Message par Manu 89 »

ok merci pour les explications
un ressort dans un vario ne sert a rien, il n'apporte rien de plus si j'ai bien compri

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