Polini G2 Open 40.2 pour Peugeot News Photos
Bon, je viens de regarder attentivement, le segment bidalot est chromé (normal car le cylindre est nikasil) et pour etre sur, j'ai regardé un segment d'hm origine, la couleur est differente, plus marron, de la meme couleur du cylindre.
Donc faut que je mette un segment fonte...Mais comment faire??
Alex, il avait pas changé de segment je crois.
Donc faut que je mette un segment fonte...Mais comment faire??
Alex, il avait pas changé de segment je crois.
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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J'en ai un de segment polini....Mais, un polini, c'est du 40.2mm et un malossi/bidalot/doppler, c'est tout en 39.95 et des poussieres... je sais plus quoi faire.
Dsl du hs Popov quand meme.
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Vive les cylindres à trous....qui puent.
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=>Les Contamines/Montjoie<=
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Bon alors y'en a pas un qui dit la meme chose lol...
Moi je sais pas, j'ai pas de segment malossi, pis le traitement, j'arrive pas trop à voir, je connais pas assez. (d'ailleurs, j'ai plein de petit trous comme sur le zéta à 47zéta).
Moi je sais pas, j'ai pas de segment malossi, pis le traitement, j'arrive pas trop à voir, je connais pas assez. (d'ailleurs, j'ai plein de petit trous comme sur le zéta à 47zéta).
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Tu le montes, tu regardes le jeu à la coupe, on ne sait jamais, ça peut le faire.antoine a écrit :J'en ai un de segment polini....Mais, un polini, c'est du 40.2mm et un malossi/bidalot/doppler, c'est tout en 39.95 et des poussieres... je sais plus quoi faire.
Dsl du hs Popov quand meme.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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merci msieur fluke, comme d'habfluke a écrit :La petite fleur...PoPoV a écrit :ok il doit bien y avoir un mode macro sur mon apn, faut que je le trouve
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!
Ah la mob, que de souvenirs;)
La boutique de la mob par jdowi:
http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs
http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts
Ah la mob, que de souvenirs;)
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j'ai eu le cylindre piston Polini G1 racing en neuf (pour 51)DataMAXxX a écrit :Pour le piston, c'est le même pour le replica et l'open
Le replica possèdant un revêtement chrome et l'open un nikasil (ca porte un autre nom, mais c'est un nom commercial, pas technique), donc seul le segment change, un simple segment fonte pour le replica alors que l'open possède un segment fonte chromé
sur la boite c'est pas ecrie open faudrai je fasse une photo
et le segment c'est le meme que pour les replica donc en fonte et le revetement cylindre est chromer c'est aussi ecrie sur la boite
sinon fau po demander a la beca il dise que des conneries avec leur revetement en revasil qu'ils disent.
en plus je sais pas mais j'ai jamais vu (dans la bibe du cyclo année 96 et 94) un seul segment chromer chez polini
par contre j'ai vu des piston graphite pour les hm racing
moi je vois un segment chromé
http://galerie.competition50cc.info/dis ... =127&pos=6
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Je confirme, mon Polini 50W AC (exactement le meme que Thibounet, avec sa culasse, etc...), il y a bien marqué 238 sur l'embase.DataMAXxX a écrit :Ah non, je pense pas, le mien aussi c'est un 238 et c'est un replicaantoine a écrit :Si c'est marqué 238 c'est l'Open
http://galerie.competition50cc.info/dis ... =23&pos=13
Pour les curieux, lol.
J'ai les deux pistons, un avec segment fonte, l'autre avec segment chromé, les deux provenant de chez PoliniMonsterG3 a écrit :et le segment c'est le meme que pour les replica donc en fonte et le revetement cylindre est chromer c'est aussi ecrie sur la boite
sinon fau po demander a la beca il dise que des conneries avec leur revetement en revasil qu'ils disent.
en plus je sais pas mais j'ai jamais vu (dans la bibe du cyclo année 96 et 94) un seul segment chromer chez polini
Pour le segment en diamètre 40,2, si ca passe pas tu joue de la lime
Vous etes tous en train de rallé pcq il est pas comme si pas comme ça et vous pensez au autre hein ? comme moi par exemple qui roule avec un HM fox ! vous avez vraiment aucune pitier !
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
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le bonhomme il revient sur le forum juste pour foutre le b.ordel !!
je trouve ca nul !
tu vas peut etre dire que je suis pas tres actif sur le forum mais t'inquiette j'y suis tout les jours mais je ne poste presque pas et quand je vois certaine chose je trouve qu'il vaut mieux que je ferme ma bouche plutot que de dire des imbécilités pareil !!
bref retour au sujet, avec du temps et de l'argent on peut tout avoir !
je trouve ca nul !
tu vas peut etre dire que je suis pas tres actif sur le forum mais t'inquiette j'y suis tout les jours mais je ne poste presque pas et quand je vois certaine chose je trouve qu'il vaut mieux que je ferme ma bouche plutot que de dire des imbécilités pareil !!
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kart mcculloch MC-91B prépa 12900tr/mn en charge
C2 1.4 L essence .
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J'ai juste un truc a dire.
Je me souviens d'une histoire a propos des M29C, c'etait un bon plan pour les toucher pas chere, le lien a ete retiré car c'est des pneus de compet et qu'ils sont rare a trouver.
Maintenant, il va pas donner le lien pour les kit Polini G2, c'est des hauts moteurs de compet et ils se font rares maintenant.
C'est les regles du forum...
Je me souviens d'une histoire a propos des M29C, c'etait un bon plan pour les toucher pas chere, le lien a ete retiré car c'est des pneus de compet et qu'ils sont rare a trouver.
Maintenant, il va pas donner le lien pour les kit Polini G2, c'est des hauts moteurs de compet et ils se font rares maintenant.
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- Expert
- Messages : 1386
- Inscription : jeu. 11 mai 2006 - 16:14
CE SONT les règles du forum et non pas c'est .
juste un truc en parlant de post lockés , tu veux pas nous en refaire un sur ton "malheureux" départ ou encore un sondage pour savoir si tu restes ou non?
de toute façon pour moi c'est du T.O.R ( tout ou rien ),comme en binaire: alors soit il dit que son pro a du DT et donne les coordonnées soit il l'a ferme ,à quoi ça sert de faire ou de dire des choses à moitier ?
juste un truc en parlant de post lockés , tu veux pas nous en refaire un sur ton "malheureux" départ ou encore un sondage pour savoir si tu restes ou non?
de toute façon pour moi c'est du T.O.R ( tout ou rien ),comme en binaire: alors soit il dit que son pro a du DT et donne les coordonnées soit il l'a ferme ,à quoi ça sert de faire ou de dire des choses à moitier ?
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j'appelle ca taquiner les gensmecano73 a écrit :CE SONT les règles du forum et non pas c'est .
juste un truc en parlant de post lockés , tu veux pas nous en refaire un sur ton "malheureux" départ ou encore un sondage pour savoir si tu restes ou non?
de toute façon pour moi c'est du T.O.R ( tout ou rien ),comme en binaire: alors soit il dit que son pro a du DT et donne les coordonnées soit il l'a ferme ,à quoi ça sert de faire ou de dire des choses à moitier ?
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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- Dieu de la mob
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- Inscription : sam. 25 févr. 2006 - 15:34