"restauration" 125 cr 1987 => Enfin !! :D

[fluke]

tu auratit une photo, pour voir les degats ?

Pourtant ça avait bien commencé, l'attache du carter était bien revenue



Et ça a mal fini, le fissure s'est ouverte comme une traînée de poudre qui brûle, jamais vu ça

[Motobec'man]

l'entaille ... les pocs ?
c'est les cages des aiguilles de tete de bielle qui sont remonté et qui se sont foutus entre le piston et la culasse

sinon fluky, c'est bizzarre, on dirait sa a soudé o debut ?
mais bon si tu en retrouve po ou en attendant d'en retrouver un, j'essayerait d'y fibrer pour povoir rouler, on vabien se demerder, nan ?

[fluke]

Ben oui, ça a soudé, et le métal s'est enflammé, c'est assez violent d'ailleurs, heureusement que j'avais la bouteille d'eau à côté

[Motobec'man]

ok lol
sinon ton pc il me fait peter un cable, il arrete po de beger ... j'ose rien faire avec, il s'arrete d'une minute a l'autre

[spxspider]

dit... je me pose une question moi la !!
tu est sur que ce n'est pas le reste de pate a souder qui a cramer??
enfin bon c'est vrai que si c'est sa... il y avait une sacrée crevasse. hihi

mais on c'est jamais, faut peu etre réesayer !!!

[Motobec'man]

dit... je me pose une question moi la !!
tu est sur que ce n'est pas le reste de pate a souder qui a cramer??
enfin bon c'est vrai que si c'est sa... il y avait une sacrée crevasse. hihi

mais on c'est jamais, faut peu etre réesayer !!!

nan, c'etait juste une fissure, on y voyait bien depis l'interieur
sinon fluke, si tu pouvait au moins pointer l'autre bout de la fissure (tu en a fait un bout, si tu pouvait pointer l'extremité de l'autre), pour pas que la fissure continue, ettu m'y renvoie, j'essayerais d'y boucher a la fibre en attendant d'en retrouver un

[Motobec'man]

Wow tites niouzes, j'ai ouvert mon moteur avant d'aller au bar le week end dernier:





Bon la cage ferraille de tete de bielle a bel et bien lachée



bon prochain kit bielle, cage argent (HOT RODS)

mon ptit cadre qui attends avec celui de la 83 le sablage + peinture epoxy :



ensuite donc bas j'ai fait une petite commande :



puis donc en ce moment je ettoie les pieces de mon moteur, hier j'ai mastiqué mon carter coté allumage, il etait peté, juste pour etancheifier :



et donc normalement cette semaine j'ai un prof a mon lycé qui me reambielle my crank gratuit, donc apres je remonte le moteur, une fois que le cadre est peint, je remonte tout et RRRRRRREEEEEEEEEE GGGGGGAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ !!!!!!!!! (enfin j'espere )

[cortex73]

ET RESERRAAAAGGGGEEE

[Alex...]

ET RESERRAAAAGGGGEEE

ptdr !!!


Verrons bien... J'espère pour toi que non sinon tu l'auras dans l'oeil... et dans les fesses aussi

[nitroboomracer]

joli puzzle de boite de vitesse ...

fodrait pas perdre une piece ...

[Motobec'man]

salut, autres petites niouzes, j'ai changé la bielle de mon vilo car mon prof avait pas le temps, donc c'est assez bien allé, j'ai reussi a passer le faut rond de 7 a 6 centiemes, enfin c'est bon quoi :puis les cadres sont partis en sablage /peinture epoxy (que 1), je remonte peut etre le moteur aujourd'hui, et apres je remonte touttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt



en effet le roulement de bielle a explosé :



donc la marque de ma bielle, c'est hot rods, produit americain haut de gamme et voici le signe de dessus, c'est presque le meme que les vilos que personne arrive a identifier

[GM74]

salut!, moi aussi je suis dans la galére,

sur mon 125Cr de 96(av les cadre allu)
j'ai exploser la cage a aiguille du pied de bielle, cassé en 2..lol

donc j'ai demonter le hm, piston HS, cylindre nikel de chez nikel, pas une trace(la chance me diriez vous..lol)

mais le probléme, c'est que j'ai des dépot de cage dans le bas moteur, et je ne veux pas demonter le bm car de 1, si la boite tombe je suis dans la merde car je n'ai aucun plan, de 2 flemme de racheter tous les spi, et de 3, les roulement n'ont aucun jeux.

donc je me suis dit que hopla, un coup de karcher avec un aditife ,(huile soluble d'industrie) et hop dans le bas moteur pour virer les débris..jsp que sela va marcher.. car pour l'instan mon vilo ne peut plus bouger(quand la téte de bielle est en position basse..lol)

enfin bon.. on verra bien,

par contre.. je vous ferais des photo du HM, echap' a barréte, + valve, ainsi que de la préparation du BM..miam, clapet VL force, et j'ai méme pas oser mesurer le carbu

[Motobec'man]

stu veut je le fait

[GM74]

ben ..j'ai déja demonter un bm d'yz mais javais les plans.. c'est pas difficile.. c juste que ya trop de truc a savoir ou remetre en place.. c tout

vous pensez que les débris vont partir au karcher?

[antoine]

Euh dans un bas moteur de mob oui, mais là...

[Motobec'man]

en tout cas moi un truc comme sa direct je demonte je nettoie et souffle tout quoi j'ai assez eu d'emerdes
sinon si tu veut jpeu surement te trouver tous les eclatés de la becane, tant que c'est du honda ... mais tu est sur que c'est une 96 ?
car les premiers cr a cadre alu c'est 97 normalement

[GM74]

oui c'est une 96, juste AVANT les cadre alu

bon, c'est tous bon, j'ai tous carcherisé,bourré d'huile moteur pour pas que ca rouille, jai un new piston vertex forgé, et hopla, manque plus que le remontage

[Motobec'man]

salut, alors quelques news, elle etait resté en stand by, mais apres une commande de pieces de 771 € chez honda et d'autres chez d'autres fournisseurs, le remontage commence .

je suis en train de remonter le moteur, et je suis allé chercher le cadre du sablage + peinture epoxy cette semaine, ca va bientot waker

[fluke]

Qu'est ce que ça veut dire waker ? Serrer ?

[Motobec'man]

Bonjourrrrrr, j'avait dit que je ramenerait des tofs, donc en voila

Donc bien sur le cadre, sablé et repeint a la peinture epoxy :



Ensuite le moteur, remonté et repeint :



Et ce matin j'ai decapé le pot avec une brosse metalique sur ma meuleuse, voici le resultat (la photo ne rend pas génial, mais c'est quasi poli, les ombres noires n'etant pas de la peinture mais des taches de chauffe ) :



Aussi le bras oscillant que j'ai racheté d'occasion (l'autre a beaucoups de vecu ), entierement nettoyé, regraissé et les décalques changées, j'ai remis des origines commandées chez Honda bien sur :



La le pot est peint, il seche et le nettaoyage / graissage / remontage continue, ou du moins débute

A vous les studios

[spoofmaniac]

j'ai hate de voir tout ça monté

[BAk0U]

j'aime bien tes pompes

sinon beau taff que tu fais vivement qu'elle remarche .. enfin reroule :p

[dark's]

j'ai hate de voir tout ça monté

+1

[Motobec'man]

Merci les gars !!

Et enfin, apres une journée de nettoyage / graissage / remontage, le moteur a enfin retrouvé son cadre tout neuf :

[magnum29]

beau travail!

[wargmy]

Je préfère la 88... Nan lol bon boulot et tout est propre niquel on attend la suite !

[dark's]

JE dirais mem plus , très beau travail

[Motobec'man]

Bon, apres une bonne vaingtaine de roulées, 1.5 Litres de Coca cola (c'est bien parce qu'il y avait que ca ) et ben euh ... de l'essence, elle est repartie au quart de tour !!

Arf ca fait vraiment plaisir, j'espere recevoir mon pneu avant, mes chambres a air et d'autres pieces demain, si il y a moyen de rouler un peu ...

A vous les studios

[fluke]

Evite de la serrer en 1/4 h, celle là

[Motobec'man]

pas celle la, mais cette fois (c'est celle la qui a serré 2 fois ^^)