103spx (circuit) Rasta-Mobile Vario-top!!

47 zeta · Message par **47 zeta** » lun. 30 juil. 2007 - 20:44

gare au boisseau coincé en sortie de virage...

je hume le vécu ^^

spish · Message par **spish** » mer. 01 août 2007 - 19:15

oui sa, c'est balo

petite question carburation
un pote a moi a un 19 PWK dont il ne se sert pas; qu'est ce que sa vaut? est ce que se serrais mieu ou équivalent a mon 19 phbg?

en gros j'aimerais un max d'info sur ces carbu

sinon des news?

je rode, je rode...

xr29 · Message par **xr29** » mer. 01 août 2007 - 21:17

Je croyais que les PWK ne commençais qu'a 21 ... ?!

Les PWK sont beaucoup mieux que les do, niveau consommation le PWK consomme moins apparament ...

Ils sont a powerjet,un plus niveau réglages et perfs ...

Les entrés d'air sont en venturi, boisseau plat.

C'est tout ce que je sais !

Pourquoi tu ne mets pas un 15 sha ?

Boardzero · Message par **Boardzero** » mer. 01 août 2007 - 21:19

xr29 a écrit :Pourquoi tu ne mets pas un 15 sha ?

Un 12 Gurtner plutôt non ??

xr29 · Message par **xr29** » mer. 01 août 2007 - 22:01

Ben oui,tant qu'a faire !

spish · Message par **spish** » jeu. 02 août 2007 - 10:54

Boardzero a écrit : Un 12 Gurtner plutôt non ??

ben j'en ai un, maisfaut réadapter et tous, sa me fais chier, le 19 suffira

bon ben je vais voir si je peut récupérer ce carbu pas cher

xr29 · Message par **xr29** » jeu. 02 août 2007 - 16:31

C'est pas pour les G3 les gurtner 12 ?

mobavario · Message par **mobavario** » jeu. 02 août 2007 - 16:41

xr29 a écrit :C'est pas pour les G3 les gurtner 12 ?

Si, tu as raison. Pour sa configue il lui faut un de 8 de solex

The103rcx · Message par **The103rcx** » jeu. 02 août 2007 - 16:46

Salut , tout d'abord je tenais à dire que je trouvais cette mob vraiment super !!!

Et j'avais une petite question à te poser , comment t'as fait pour fixer la pompe à eau sur le cylindre , car j'ai le même kit , mais je ne vois pas comment tu as fait. T'as percé le cylindre ?

Merci

xr29 · Message par **xr29** » jeu. 02 août 2007 - 16:56

mobavario a écrit :
xr29 a écrit :C'est pas pour les G3 les gurtner 12 ?
Si, tu as raison. Pour sa configue il lui faut un de 8 de solex

Mmm,ca me parait toujours un peu gros ...

Ce qui serait l'idéale c'est un carbu de voitures thermiques,j'ai un de 5 mm stv !

Avec un 8 il va brouter un max a bas-régimes,mais en haut !

s-b0ard · Message par **s-b0ard** » jeu. 02 août 2007 - 16:56

ouh! sa doit arrcher sa!
un look depouiller et un moteur de ouf!!

rien a dire a par bravo!

103chonpx · Message par **103chonpx** » jeu. 02 août 2007 - 17:18

Magnifique, sauf la selle, sinon comment as tu fais ta platine pour le disque?
Parceque je voudrais faire pareil sur ma SPX, on a lmes mêmes jantes...

Des photos seraient les biens venues...

GAARA1 · Message par **GAARA1** » jeu. 02 août 2007 - 17:48

Bravo pour ton boulot et le résultat est superbe

Pour les carbu PWK, les gicleurs sont hors de prix, le moins cher est de 2.5 euros piece et ça monte jusqu'a 7 euros.
Le plus dure a trouver c'est les tailles inférieures a 120. Je crois que j'ai vu un site pour ceux la. Les aiguilles aussi sont trés cheres aussi (jusqu'a 15 euros pieces).

Les PWK ne sont pas tous a powerjet comme le YSN que j'ai. Ils n'ont pas de gicleur de starter bien qu'ils aient un starter. Le joint de cuve est un joint torique.

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » jeu. 02 août 2007 - 20:41

belle mob, sinon pour ton pote un black gun sur un g2rr c'est nickel

spish · Message par **spish** » ven. 03 août 2007 - 11:22

The 103 rcx, oui j'ai percé le cylindre coté droite, et j'ai posé un coude visé par l'intérrieur..
faut pas y craindre, mais j'avais que cette solution pour avoir quelque chose de potable

xr29 je suis intérrésé par ton carbu de 5, le 19; j'ai peur que sa consomme trop

103 chon spx, c'est un morceau de couronne, regarde dans les page d'avant il y a des photos, mais si tu en veut d'autre dit le moi; se serra avec plaisir

GAARA1; merci pour toute ces info

merci a tous d'ailleur

Mon pote va tésté mon black gun bientot... en tous cas avec le bidalot, sa ouvre déja sévérre

j'éssaye de faire une video samedi

xr29 · Message par **xr29** » ven. 03 août 2007 - 12:27

Pour le carbu de 5 c'est 70€ fdpc ...

Non sérieux très bon boulot, vivement la vidéo !!!

spish · Message par **spish** » mer. 08 août 2007 - 14:56

Bon quelque news..

Se matin je régle un peu mon carbu, mais il se mets a pleuvoir, impossible d'éssayé,
Vers 2h la pluie c'est arrété, pas tétu je démarre la meule, je vais éssayé, et la; premiére sensation

sa marche vraiment bien! Faut avouer que je n'ai jamais eu un moteur pareil entre les mains, mais je suis trés satisfait de se que sa donne;
Donc je teste un peu, j'arrive dans un petit virage je mets la poigné dans le coin et la, c'est un savant calcul:

Un pneu sava + le couple du 46 polini + une route détrempé = ???

Et je me suis fais doublé par ma roue arriére! et zou je m'étale par terre comme une merde

Je vous rassure la mob n'a presque rien, juste un cale pied déssoudé, c'est bien se que je pensé, il faut que j'en mette des repliable; sinon rien a déploré

Pour les gas sympa qui se demande si je me suis fais mal; je suis sur qu'il yen a trés peu

; rien de méchant, juste un peu de verni au niveau du genoux et du coude;

Sa m'apprendra a faire le malin

3615 code laviedespish

KEYZ · Message par **KEYZ** » mer. 08 août 2007 - 15:00

spish a écrit :Bon quelque news..

Se matin je régle un peu mon carbu, mais il se mets a pleuvoir, impossible d'éssayé,
Vers 2h la pluie c'est arrété, pas tétu je démarre la meule, je vais éssayé, et la; premiére sensation sa marche vraiment bien! Faut avouer que je n'ai jamais eu un moteur pareil entre les mains, mais je suis trés satisfait de se que sa donne;
Donc je teste un peu, j'arrive dans un petit virage je mets la poigné dans le coin et la, c'est un savant calcul:

Un pneu sava + le couple du 46 polini + une route détrempé = ???

Et je me suis fais doublé par ma roue arriére! et zou je m'étale par terre comme une m****

Je vous rassure la mob n'a presque rien, juste un cale pied déssoudé, c'est bien se que je pensé, il faut que j'en mette des repliable; sinon rien a déploré

Pour les gas sympa qui se demande si je me suis fais mal; je suis sur qu'il yen a trés peu ; rien de méchant, juste un peu de verni au niveau du genoux et du coude;

Sa m'apprendra a faire le malin

3615 code laviedespish

Et bah pas d'bol quoi

autrement si ça watt comme y faut nikel mais essai sur le sec....je penses que ça sera un poil mieux

Boardzero · Message par **Boardzero** » mer. 08 août 2007 - 15:07

Lol, j'espère qu'elle est pas méchamment esquinté au guidon .....

Sinon pour moi les Pneus Sava = Savachier

= Tu te rétame en 2 secondes

spish · Message par **spish** » mer. 08 août 2007 - 18:59

KEYZ a écrit :autrement si ça watt comme y faut nikel mais essai sur le sec....je penses que ça sera un poil mieux

merci du conseil

boardzero; le guidon n'a rien, ya juste le cale pied qui a bouffé

sa m'apprendra a faire le malin

début du H.S:
On a réglé la chiote a mon pote

c'est violent un malossi prépa; mais le 12*64 est bien trop long!!
fin du h.s

Toxik · Message par **Toxik** » jeu. 09 août 2007 - 10:57

Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non!
Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non!Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non!Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non!Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non! Non!

Mon pauvre spish, j'espere que toi tu as pas trop de mal ... Est la pauvre petite mob ...
J'espere que tout sera réparer commem tu le voudrat ... Et pui sa peu te permettre d'améliorer quelque bricole aprés l'essayage du fauve ...
Enfinn, moi je dis bon courage pour remettre tout sa parfait come avant ...
A+

spish · Message par **spish** » jeu. 09 août 2007 - 11:18

t'inquiéte pas sa va étre encore mieu

et puis je le répéte, ya juste le cale pied qui a bouffé!

fanfoue · Message par **fanfoue** » jeu. 09 août 2007 - 15:06

La prochaine fois ce virage en DRIFT spish ok?

Aller c'est rien tu va repartir encore plus fort

florenr51xr · Message par **florenr51xr** » jeu. 09 août 2007 - 15:12

et ton pote ça tourne sont g2rr?

sinon petite question tu as quoi comme aiguille? moi j'ai une w16

spish · Message par **spish** » jeu. 09 août 2007 - 18:33

oui fanfoué, avec de l'entrainement sa va passer

florenr51xr; je ne sais pas du tout quelle aiguille j'ai

sa a l'air de trés bien marcher avec celle la donc bon.

concernant le g2rr de mon pote; comment dire; ben c'est tous simplement démoniaque

bref concernant mon probléme de cale pied, sa a pas mis longtemps a se résoudre, voila se que j'ai récupéré aujourd'hui:

ya plus qu'a les modifié et les soudé, parfait quoi

et j'ai fais une petite protection autour du pignon au cas ou:

voila voila, video bientot normalement

fanfoue · Message par **fanfoue** » jeu. 09 août 2007 - 19:56

genial la protection, et le point de soudure

spish · Message par **spish** » jeu. 09 août 2007 - 20:42

oui, je commence a géré ce poste

faut que je pense a repeindre tous sa moi

spish · Message par **spish** » mar. 14 août 2007 - 18:32

bon enfin, aprés quelque mois de retard, notre premiére sortie circuit se déroulera dimanche matin, au circuit sarron si tous va bien

donc demain; gros réglage

et normalement, lundi ou mardi; video!!!

voila voila, je suis bien content que sa se concrétise enfin, sa va le faire

mbkeur · Message par **mbkeur** » mar. 14 août 2007 - 18:42

la rastabylette j'en suis gaga

xr29 · Message par **xr29** » mar. 14 août 2007 - 19:51

oua trop niquel la protection pour le carbu !

Maman ze veux, ze veux, ze veux la même !

Mais en 51 !