Mon pro faire une réduc????
Bonne blague.
lol.
Ah j'ai acheter un gicleur de 72, je le monte tout a l'heure.
mon 1er serrage.
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
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CalimeroTeknik
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- Inscription : mer. 19 juil. 2006 - 19:16
Il faut noter que ça a été fait à 11h30 du soir, sous une lampe de 40W.fluke a écrit :Tu me déçois beaucoup Caliméro
Tu dois pouvoir arriver à faire ça (appareil photo pourri aussi, sans marque)
Mais c'est vrai je l'avais mal regardée ma photo, elle est pas terrible...
[MODE défi ON]
Je viens de la refaire, avec soin cette fois, toujours de nuit :
[MODE défi OFF]
Bref tout ça pour te dire 103chonpx, que tu peux le faire !
Tu vois, quand tu veux
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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3% de 100% me parrait énorme ! Moi j'ai de la iGole qui sans la fraise bref elle est à 8.50€ le litre c'est pas cher et mieux que de la lecler, en 100% on roule a 2% max ! La mienne c'est de la semi, je roule à 3%.
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
Je sais pas si c'est une imprésion,ou si c'est vrai. Mais depuis que j'ai monter le gicleur de 72.(ce matin)
Elle prends moin les tours.
j'ai fait 25km pour voir...
Elle prends moin les tours.
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103 chrono: (sérée)
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