petit probleme de callage cher mon pro

jojoccc · Message par **jojoccc** » ven. 03 août 2007 - 12:19

j'aurais bien voulut mais mon pote la rendait aux gars le jour même donc pas put essayer
dsl

CalimeroTeknik

C'est toi qui devrais être désolé avec toi-même, t'es un peu mou jojocc, faut te ressaisir !

Donc je répète, de deux choses l'une, soit tu arrives à convaincre ton pro de caler à 1.3, soit tu achètes une pige...

Thibounet · Message par **Thibounet** » ven. 03 août 2007 - 12:40

t'as pas un pied à coulisse ?

jojoccc · Message par **jojoccc** » ven. 03 août 2007 - 12:59

pourquoi cette question ??

Boardzero · Message par **Boardzero** » ven. 03 août 2007 - 13:00

Ca marche au pied à coulisse

J'en suis sur que oui mais je demande confirmation, parce que bon j'en ai un au garage autant qu'il me serve

rcx103 · Message par **rcx103** » ven. 03 août 2007 - 14:12

ah bon expliquez ca a l'air intéressant...

fluke · Message par **fluke** » ven. 03 août 2007 - 14:31

C'est comme une pige, tu fais ton PMH avec la jauge de profondeur du pied, tu rajoutes 1,3 mm (ou ce que tu veux) à la valeur lue, et tu cales ton allumage comme ça, mais c'est pas pratique du tout, testé et désapprouvé.

L'idéal c'est le comparateur, on en trouve des pas chers maintenant qui suffisent bien pour caler un allumage, mais la pige va très bien.

cortex73 · Message par **cortex73** » ven. 03 août 2007 - 21:09

On peut aussi faire ça avec les degrés de rotation, ça demande réflexion aussi pour les trouver.

fluke · Message par **fluke** » ven. 03 août 2007 - 21:35

Ou avec une calculette...

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculette_allumage.htm

C'est plus une méthode de vérification, mais on peut s'en servir pour caler aussi.

Il y a plein de méthodes pour caler un allumage, la seule limite c'est l'imagination...

CalimeroTeknik

Dans le cas de jojocc (allumage moriyama de 51), pour savoir quand le capteur est devant l'aimant, il faut aligner les deux marques, sur la platine et sur la cloche.