patator

crazymecano · Message par **crazymecano** » ven. 02 mars 2007 - 18:46

jojoccc a écrit :eh ben il marche toujour pas mon patator sniff

Un conseil pour ton bien, laisse tomber , car tu donne l'air de pas savoir ce que tu fais , et c'est à ce genre de personnes que sa arrive les accidents.

C'est aucunement personnel ou pour t'embeter que je te dis sa , juste pour ton bien.

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » ven. 02 mars 2007 - 19:21

jojoccc a écrit :eh ben il marche toujour pas mon patator sniff

Eh ben, ça c'est précis, détaillé et illustré, comme description du problème !

Comme je l'ai dit :

CalimeroTeknik a écrit :la version à combustion est dure à utiliser car il faut trouver le bon mélange air/laque et c'est assez difficile ! (comme un réglage carbu)
Et faut pas noyer le moteur !

C'est pour ça que je te disais de faire la version à air comprimé ! C'est pas pour "la sécurité", et gnagnagna (enfin, pas seulement

), c'est que ça marche, au moins, l'air comprimé !

Alors, je t'ai convaincu ? Tu vas réaliser la version air comprimé ? (comme sur mon schéma et explication)

Une valve de vélo, une bouteille montcalm 1,5L, une vanne de plomberie, un tuyau PVC, du scotch. Difficile de faire plus simple !

saddam · Message par **saddam** » sam. 03 mars 2007 - 0:01

j'ai vu une video ou carrement le type il à fait un patator tellement puissant qu'il explose un parpin avec. Mais un tu l'achete la vanne pour fermé ou ouvrir la sorti?

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » sam. 03 mars 2007 - 20:28

Personnellement, Brico-dépôt !
Si tu me dis que tu n'as pas trouvé, j'hallucine !!!

Mais enfin, ça se trouve PARTOUT, dans tous les magasins de bricolage, cette vanne :

doctox · Message par **doctox** » sam. 03 mars 2007 - 20:36

C'est pas le miens mais c'etait le meme .

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » sam. 03 mars 2007 - 21:05

C'est beau, mais je préfère l'air comprimé, plus fiable, moins explosif.

nitroboomracer · Message par **nitroboomracer** » sam. 03 mars 2007 - 21:10

moi j ai fais quelque recherche ( je savais pas ce que c etait ... ) pi ben j ai trouver quelque site
y en a des modele que l on peut realiser avec un tube de colle uhu ( mini patator powwaaaa ....

)
un autre a reaction chimique
pi celui avec la laque

je vais tenter celui avec le baton de colle, il m as l air assez simple a realiser ...

doctox · Message par **doctox** » sam. 03 mars 2007 - 21:16

Photo ?

nitroboomracer · Message par **nitroboomracer** » sam. 03 mars 2007 - 21:29

voici le lien pour la construction ...

http://patatorandco.free.fr/?page=etape1_mini

c est clair pour moi, tres bien expliquer ... pi c est assez discret ...

mobavario · Message par **mobavario** » sam. 03 mars 2007 - 23:59

CalimeroTeknik a écrit :Si tu me dis que tu n'as pas trouvé, j'hallucine !!!

Moi aussi

Ca se trouve dans les magazins de bricolage. Comme dit calimeroteknik brico-dépôt j'en ai vu hier. Ils doivent en avoir dans toute la france. C'est pas rare je dois en avoir 4

jojoccc · Message par **jojoccc** » dim. 04 mars 2007 - 12:50

doctox tu n'aurais pa sune idée a me donner pour expliquer que mon patator a laque ne marche pas . je vois bien l'étincelle quand je regarde alors cela peut t'il venir de la laque sachant que sur la bouteille est inscrit trés inflamable

doctox · Message par **doctox** » lun. 05 mars 2007 - 0:19

salut je suis sur je wap donc je mettrais longtemps à répondre..il faut mettre deux petit coup de laque ..si tu en mets trop il n'y auras pas assez d'oxygène..Quand tu mets ta patate tu as verifié qu'elle bloque l'air? apluche

jojoccc · Message par **jojoccc** » lun. 05 mars 2007 - 15:31

eh bien oui je met seulement 2 pshitt de laque et a chaque fois je remet une nouvelle patate mais cela ne marche toujour pas

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » lun. 05 mars 2007 - 16:42

C'est ce que je disais, c'est comme un réglage carbu, c'est dur de trouver la bonne quantité de laque à mettre dedans.
Sinon, soit noyé soit étouffé !

Et puis, il faut pas oublier de ventiler l'intérieur du patator après chaque tir, car il faut de l'oxygène...

C'est trop chiant ? Alleeeez... => Version air comprimé !

jojoccc · Message par **jojoccc** » lun. 05 mars 2007 - 17:50

tu travaille dans une boite de vente de patator a air comprimé ou quoi

bon ben je verrais quest ec que je vais faire je vous tiendrais au courant

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » lun. 05 mars 2007 - 21:25

Ben, je vends pas de patator à air comprimé, nan, ni aucun autre !

Mais je conseille l'air comprimé, parce que c'est mieux !

fluke · Message par **fluke** » lun. 05 mars 2007 - 21:41

jojoccc a écrit :eh bien oui je met seulement 2 pshitt de laque et a chaque fois je remet une nouvelle patate mais cela ne marche toujour pas

Regarde quel est le gaz propulseur, si c'est de l'azote, tu peux toujours essayer

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » lun. 05 mars 2007 - 23:13

En théorie, la laque, ça devrait être bon.
Mets-en moins, ou davantage, c'est un problème de "richesse du mélange" !

Sinon oui, Fluke m'a mis un doute : *********************

Sinon, ta laque est pas bonne, et si c'est de l'azote effectivement, ça marchera pas dans le patator !

Moi, je mets du ****************************

Vous direz que je suis parano...

fluke · Message par **fluke** » mar. 06 mars 2007 - 11:53

Je verrouille, ça commence à devenir dangereux pour les débutants, tout ça
Caliméro, tu devrais éviter ce genre de conseil, il y en a plus d'un qui s'est retrouvé au service des grands brûlés avec ça