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Boardzero
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Message par Boardzero »

Bon alors j'ai fais des tests.

La mob ne fonctionne qu'avec un pot (le boudin d'origine), avec le Conti impossible de démarrer.
Le moteur monte bien et prend bien les tours sur béquille (roue en l'air)

Ca démarre plutôt bien, ça avance pas trop mal en accèl (je suis en 12*52), et une fois à 25 km/h ça peine à monter (en km/h) et puis après ça veut plus du tout avancer (je reste à 30-35 km/h .....)

Couleur bougie : Rouge Brique
Sur béquille tout va bien, le moteur monte bien (très nerveux) .... (aucuns symptômes) mais une fois dessus ça veut plus rien savoir. Au début je croyais que c'était moi (avec mon poid) et puis j'ai essayé avec un pote qui pèse 10 kg de moins et ben c'est la même chose .....
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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alex51man
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Message par alex51man »

sa va être un veau, en 15 sha avec un moteur froid être en semi-prise direct avec un vario de 2kg !
en plus en enlevant les ressort chui pas sur que les machoires accroche ...
XR RED n' WHITE
malossi g1r, piston polini, culasse bidalot, carter poli sans marche, pot Ninja g2 cartouche doppler/gianelli, vilo Doppler avec C3 polyamide, carbu 17 phbg,pipe droite Polini, clapet oméga aligné a la pipe, allumage Ducati energia, vario rgd avec ressort doppler jaune de nitro, 11x64, ressort moteur giraudo
A réglé ...
http://alex51man.skyrock.com/1.html
VIVE LES MOBS!!!!!!
A mort les voleurs et les bruleurs de cyclomoteurs !!

Alex...
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Message par Alex... »

Peut etre le callage de l'allumage alors...

Boardzero
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Message par Boardzero »

Bon la dernière j'avais foiré le pas de vis de la culasse à Loup' :? Dans la même journée j'avais serré le Polini donc j'avais arreter la mob pendant longtemps (enfin 3-4 semaine), mais j'ai changé par une origine y'a 2-3 semaines, avec la pipe de 15 et tout :D

Bref', Loup' voulant des nouvelles, moi un peu débordé par le boulot .... j'avais pas le temps, aujourd'hui je mis suis remis un peu et ......

Et ben ça démarre à la main :D Y'a beaucoup plus de compression, la mob se lance mieux, il faut un peu de temps pour que la courroie monte tout en haut, mais quel bonheur :D :D

C'est nerveux pour de l'origine :lol: :lol:

Ra lala sérieux merci à vous tous (en particulier Alex..., 103_Dark's, Jef, Loup', Scootadoublevario !!! et puis pleins d'autres encore) qui m'avez soutenu pour le projet auquel j'ai mis + d'un an pour le réalisé, mais bon le résultat est là et surtout j'espère que si le rassemblement se fait je serais de la partie :lol: :lol:

Aller bientôt une vidéo (pendant les vacs) !!!

:wink:
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Jef
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Message par Jef »

scootadoublevario, il y a un copyright dessus !!!!! c'est de moi !!!!!

et bonne nouvelle pour toi !!!!!
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

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louprider
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Message par louprider »

mmmmmmmmmhhhhhhhhhhhh: t'as roulé donc ?
si oui: je sui content que çà se passe comme çà. Reste les tests "Turkish-Position" !!!
va falloir ausculter la culasse "pourrie" :cry:
et la couronne, au fait ?

















l'est chiant Louprider :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Paulo les Gaz, StuntMan: le retour ??? // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Padawan SkyWalker, des moulbifs en cours !!!
Proto "Point G"en gestation, çà va devenir une Turkish-Drag.........

Boardzero
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Message par Boardzero »

Bne voui que j'ai roulé ma poule !!!

La couronne c'était en 52 (aujourd'hui) puisque la 45 est trop grande (pas le même diamètre du moyeu).

Si j'ai le temps, j'installe le compteur vélo :D

:wink: En tout cas j'ai enfumé la rue !! et je te raconte pas le boucan en sortie libre !! (ah oui le test c'est avec le pot origine boudin)

Je vais essayer avec le Conti toute à l'heure voir si ça marche.
:wink:
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louprider
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Message par louprider »

bof : ya moyen de la monter la couronne....fais moi passer des tofs, jeune padawan !!!!!!!!!!!
désolé du harcèlement............................ (ya pas de loi contre ce type de harcèlement ,nan ? :lol: )
Faut dire que je lache quasiment jamais rien..........

sinon, va p'tet falloir passer en mode sup pour le carbu, nan ?
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Boardzero
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Message par Boardzero »

Alors la photo je te fais ça mais avec une autre jante arrière à rayon aussi (parce que l'autre est remontée et tout et tout).

Et pour le carbu, ben à vrai dire j'attend un peu de pognon (comme d'hab' quoi) :cry: :cry: L'argent, l'argent toujours l'argent pour faire quelque chose, triste vie :cry: :wink:

:D Mais j'ai la pêche là !!! :wink:
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mobavario
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Message par mobavario »

^^ jef et board pour le surnom. Mobadoublevario, mobaembrayagefixe, scootadoublevario ^^
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

Boardzero
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Message par Boardzero »

Vidéo avec le pot Conti, ça pétarade un peu, j'aime pas ce bruit, et ça marche un poil moins bien que celui d'origine (je pense qu'il s'accorde vraiment trop haut).
<embed src="http://www.youtube.com/v/6IVxrl6a71k" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed><embed src="http://www.youtube.com/v/OEuRwANRpD0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed>
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Jef
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Message par Jef »

c'est pas une vrai turque,tu as un pot conti !!!!!! :lol:
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Alex...
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Message par Alex... »

Si tu laisse le pot conti, retourne ta fixation de biellette et déporte un peu ta bielle ;)

louprider
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Message par louprider »

un 'tit remontage de sujet pour une Mob Low-budget !!!!!
çà dit quoi, les VRAIS essais routiers ? :evil: :evil: :evil: :evil:
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Boardzero
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Message par Boardzero »

Les vrais essais routier, ben ça avance plutôt pas mal, mais il faut du temps pour qu'elle se lance :wink: Je fais des vidéos pendant les vacs là :wink:
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louprider
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Message par louprider »

ben voui qu'elle met du temps!!!! avec la transmission que t'as...........et puis çà reste qu'un origine en 50cc............
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Jef
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Message par Jef »

il s'attendait a décoller la roue avec sa transmi ^^
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louprider
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Message par louprider »

avec un peu plus de tunes: je pourrais lui faire ce s'uil faut pour décoller la roue :wink:
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Message par Boardzero »

Non lol ! Mais en 12*52 je m'attendais à avoir un accèl proche de celle de mon vogue !! Mais je crois que le vario a un peu souffert, je vais essayer de prendre l'autre pour voir si ça se lance mieux :wink:
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biloux
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Message par biloux »

je n'est pas lu tout ton post mais tu compte avoisiner les cbn ?
renault twingo 1.2 16s pour tout les jour
av 50 serie F1 assistance lol en prepa
mbk club rouge de feu en prepa

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Message par Boardzero »

Ben je sais pas :D On verra :wink: Cette mob c'est pour le fun, parce que vu comment elle fait du boucan, je risque de pas en faire en plein centre ville :lol:
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biloux
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Message par biloux »

:D :D :D :D :D :D :D
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louprider
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Message par louprider »

arf ..............
çà me ferait plaiz qu'avec le cylindre d'origine, tu dépasses les 100 km/h GPS..................
ya moyen de gagner niveau carbu et pot.........................
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mbkeur
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Message par mbkeur »

il manque une 2eme ressort de pot , mets le tu verra ça change ^^

vivement les vidéo 8)
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Boardzero
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Message par Boardzero »

Ben Pot je vois pas où à part le Conti .... et le carbu, le 21 est trop gros .... donc bon on verra après, parce que là je suis faucher (enfin comme d'hab' quoi).

:wink:

+ de 100km.h :shock: Un peu chaud quand même non ??
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Message par louprider »

teuhteuhteuh !!!!!!! n'oublies pas la postin que tu as sur la mob: autre chose qu'en "traditionnel modifié"............
:wink: :wink:
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andy02
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Message par andy02 »

louprider a écrit :teuhteuhteuh !!!!!!! n'oublies pas la postin que tu as sur la mob: autre chose qu'en "traditionnel modifié"............
:wink: :wink:
Avec traditionel modifié , tu gagne déja pas mal ...
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Message par Boardzero »

Soy un mexicano, y ...... j'ai pas compris ce que tu voulais dire Loup' :cry: Je me demande des fois si je suis Français ou pas, tellement je comprend rien :cry:
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biloux
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Message par biloux »

j'ai vu une fois une mbk 51 plafoner a 94 km/h jle suivait avec ma voiture et ariver a un petit vilage jles fait signe d areter on a bien parler et il n avait qu un carbu de 15 et pot donc tu devrai y ariver bon jouez la toi sur une 4 voi le temps de te lancer lol
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louprider
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Message par louprider »

No souci Board: je suis juste TREs fatigué...........
je pense uniquement qu'il y a moyen que tu dépasses les 100 km/h, en tenant compte de la position que tu as sur la turkish-Mob. Surtout si le moteur n'est pas totalement "exploité" par l'admission et l'échappement.
Et pour prendre part aux remarques que j'ai vu sur autre topic, arrêtez de vous quereller sur les vitesses: le seul juge de paix est une confrontation. Il est certain que par vidéo interposée, vous allez tous plus vite les uns que les autres. Désolé du HS, mais bon, dire que machin va à plus de "quequette à l'heure" n'a d'intérêt que s'il a fait la course avec "roadster-mexicain": sinon cela restera stérile et sans fin. La route est le seul juge de paix et ceci sans encourager tous les runs sauvages................
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:rider: :boohoo:
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