M14. G1 open

louprider · Message par **louprider** » lun. 29 oct. 2007 - 19:50

......................sinon, fin du HS, pour la Fellathon: c'est bien MOI qu reçoit les dons.................................

PoPoV · Message par **PoPoV** » lun. 29 oct. 2007 - 22:39

superbe, ca avance comme il le faut, bonne continuation ca claque déjà

GAARA1 · Message par **GAARA1** » lun. 29 oct. 2007 - 23:01

C'est quand meme domage que tu vendes le moteur G1 alors que tu l'as meme pas essayé. Essaie le avant et vend le aprés meme si tu perds une peu.

dark's · Message par **dark's** » lun. 29 oct. 2007 - 23:41

GAARA1 a écrit :C'est quand meme domage que tu vendes le moteur G1 alors que tu l'as meme pas essayé. Essaie le avant et vend le aprés meme si tu perds une peu.

Vu ce qu'il va suivre , c'est pas nécésaire

antoine · Message par **antoine** » mar. 30 oct. 2007 - 1:16

Ptin c'est bien ce que je dit, ca va passer à la caté au dessus

Boardzero · Message par **Boardzero** » mar. 30 oct. 2007 - 1:24

Mais non les gars, il troc pour un ATHENA de 10 cv ..... préparé made in Tarik

Avec Vario Origine, Allumage Moryama, Carbu de 21 et pour finir un B8 !!

dark's · Message par **dark's** » mar. 30 oct. 2007 - 9:43

Il repasse en replica

wargmy · Message par **wargmy** » mar. 30 oct. 2007 - 10:30

Excusez moi mais j'ai pas pigé pourquoi tu changeais de moteur ?

dark's · Message par **dark's** » mar. 30 oct. 2007 - 10:36

wargmy a écrit :Excusez moi mais j'ai pas pigé pourquoi tu changeais de moteur ?

Là est la surprise

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » mar. 30 oct. 2007 - 10:46

vi, si il arrive a le chopper l'autre, ben c'est un puissant m14

dark's · Message par **dark's** » mar. 30 oct. 2007 - 11:01

Motobec'man a écrit :vi, si il arrive a le chopper l'autre, ben c'est un puissant m14

Tu l'as dis

andy02 · Message par **andy02** » mar. 30 oct. 2007 - 11:03

C'est quoi le prochain moteur c'est un G3 ?

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » mar. 30 oct. 2007 - 12:05

non

51powaaa · Message par **51powaaa** » mar. 30 oct. 2007 - 12:08

Suspense suspense ^^

antoine · Message par **antoine** » mar. 30 oct. 2007 - 12:19

Moi ca me soule quand on fais attendre comme ça...soit on dit rien et on dévoile au bon moment, soit on dit...enfin bref.

Boardzero · Message par **Boardzero** » mar. 30 oct. 2007 - 12:22

Un Athéna de 10cv je vous dis

Alex... · Message par **Alex...** » mar. 30 oct. 2007 - 12:27

Parce que rien est sur... je veux pas faire de fausse joie... enfin vu que c'est sur a 95% ...

G1 open Bidalot

louprider · Message par **louprider** » mar. 30 oct. 2007 - 12:30

on attend surtout qu'il y ait un acheteur pour son ex-moteur !!!donc go sa vente .................
faut juste en parler ailleurs que sur le forum, les loulous

après, on saura vraiment: çà sert à rien de tirer des plans sur la comète: est-ce que je dis partout qu'une turkish-mob, que je connais, va avoir un 4 cylindres de RGV ? nan ? c'est un exemple de la connerie, hein, molo...........

Alex... · Message par **Alex...** » sam. 03 nov. 2007 - 23:06

Un très grand merci à Nico ( Bombéiros )

J'ten dois plus qu'une !

Wala...

Jef · Message par **Jef** » sam. 03 nov. 2007 - 23:07

yeah, trop beau le moteur !!!!

dark's · Message par **dark's** » sam. 03 nov. 2007 - 23:11

ça annonce la couleur

B-link · Message par **B-link** » sam. 03 nov. 2007 - 23:11

Ca va faire mal !

Boardzero · Message par **Boardzero** » sam. 03 nov. 2007 - 23:12

Loup' tu m'a prépa mon moteur comme ça j'espère

Sérieux y'a du potentiel là !!

51 blue · Message par **51 blue** » sam. 03 nov. 2007 - 23:32

Quel beau moulbif .....

louprider · Message par **louprider** » dim. 04 nov. 2007 - 8:52

wouah!!!!!!!!!
ya des defauts de "grattage" dans les transferts lateraux, faudra faire gaffe à symétriser aussi !!!!!!!!!
tres joli ensemble, faut voir les carters ouverts et niveau admission comment çà se passe.
Board: si tu regardes bien, t'as "quasi" la même chose MAIS sur la base HM origine

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 04 nov. 2007 - 9:14

T'as réussis à lui faire une barrette sur un HM origine ? et a lui foutre 5 transfères ? Noonnnnn ?

louprider · Message par **louprider** » dim. 04 nov. 2007 - 9:26

nan pas sur ce moteur............
j'aurais du être plus précis, vous ne comprenez pas enkor l'Alien (une fois rencontré, c'est plus facile de comprendre par la suite ). Mon propos concernait surtout les carters, simili-passage direct, et travail sur les transferts.
prends bien soin de tout çà Alex (comme dab quoi, mais pas de problèmes avec toi

) . si tu retouches fais bien gaffe àl a symétrie, fais des relevés à chaque fois, etc ............prendre son temps encore plus que d'habitude !

d'ailleurs, je ne crois pas que le renvoi d'angle soit utile pour ce moulin, je pense que j'en aurais plus l'utilité,MOAAAAAAAAAA

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 04 nov. 2007 - 9:29

Ouaip

t'inquiète pas j'en prendrais encore plus soin que mes anciens moteurs... si c'est possible

Par contre, la le renvoi d'angle ouais... assez inutile

Je sais pas si y a besoin de retouche... peut etre un poilounet ( un petit poil ) dans les latéraux... mais pas énorme

Surtout qu'il a déja tourné sur circuit et sur banc ( 15cv

)

louprider · Message par **louprider** » dim. 04 nov. 2007 - 9:37

Je ne m'inquiète pas: j'ai confiance en toi

t'as quand même des bons défauts de symétrie et d'état de surface entre les 2 transferts. Mais faiut voir en vrai: toi seul peut juger de l'utilité de la retouche, moi je le ferais par "beauté du geste" et pour la symétrie.............. Pour ce qui est de la puissance sur banc, oui mais bon: le seul verdict est le tarmac, nan ?

t'aurais des tofs carters démontés et niveau admission avec clapet et tout: je vois pas bien s'il ya réducteur, mais je sens bien 4 lamelles, nan ?

Alex... · Message par **Alex...** » dim. 04 nov. 2007 - 9:41

J'en ai pas la. Le moteur est chez Bombeiros

J'en ferais quand je l'aurai chez moi