MVT Millenium

Message par **DataMAX** » lun. 14 août 2006 - 11:30

Donc en ce moment j'aurais besoin de l'aide de possesseur de cette allumage, enfin je pense que c'est un Millenium. Voici les photos

http://mobmax.free.fr/mvt/P1020199.JPG
http://mobmax.free.fr/mvt/P1020203.JPG

Mon problème est donc que les connections ne sont plus bonnes, et donc l'allumage ne fonctionne pas.

J'aimerais donc savoir si des personnes possèdent cet allumage, et si oui, s'ils peuvent me faire un schéma des branchement.

J'ai aussi contacté Scorpion, qui lui possède un Millenium, mais différent du mien, le sien possède bien plus de câbles, et un connecteur supplémentaire. Je me demande donc si le mien est réellement un Millenium

Voici celui de Scorpion

http://mobmax.free.fr/mvt/DSC02913.JPG

On a pu faire un schéma du sien, ca donne ceci

http://mobmax.free.fr/mvt/connectionmvtmillenium103.gif

Le mien possède que 5 câbles qui ressortent de l'allumage, dont 2 qui servent à la bobine et au coupe circuit. Il en reste donc 3 autres, logiquement j'en déduis que yen a un pour la masse, et les deux autres sont pour les deux capteurs, le fixe et le variable.

Vala, désolé si jvous ai embrouillé, mais moi même j'y comprend pas grand chose. Pour résumer, je recherche une personne qui a le même allumage que moi et qui pourrais me faire un schéma clair de branchage du connecteur allumage/cdi (comme celui que jai fais avec celui de Scorpion)

barrik · Message par **barrik** » lun. 14 août 2006 - 12:09

Je crois que je possede le meme alumage. Ca doit etre le GP avance variable si je mes souvenirs sont bons.
Je ne suis pas chez moi a l'heure actuele, mais je pourais te ferais un schéma
en début de semaine prochaine si tu as le temps.

crazymecano · Message par **crazymecano** » lun. 14 août 2006 - 12:26

j'ai le meme alumage , mais sur 51. tu veux un shémat car les fils ont été changés ? car moi perso chaque fil d'une couleur se branche sur le fil de la meme couleur.

Quand je rentrerais chez moi je te ferais un shémat si tu veux

Message par **DataMAX** » lun. 14 août 2006 - 12:49

Le problème, c'est que ca correspond pas parfaitement. Et jveux pas tester comme ça à l'aveugle, il est presque neuf

Jvais essayer une combinaison qui me semble logique stap, s'il pleut pas

motobitum · Message par **motobitum** » lun. 14 août 2006 - 13:45

il y a un risque de griller un element en faisant des essai les yeux fermés ?

antoine · Message par **antoine** » lun. 14 août 2006 - 13:57

Peut-etre le digimax (le boitier variable quoi), mais pas sur...
Déja, tu devrfai monter tout ça, et voir si y'a du jus qui sort des (les quels?) fils.

édit : t'façon, ton boitier là, il n'allait pas avec cet allumage, c'est sur, il vient d'un autre...donc bon, pas top.

Message par **DataMAX** » lun. 14 août 2006 - 16:28

Ba je sais pas, j'ai tout eu comme ça, et le type m'a dit qu'il l'avais acheté neuf, et que yavais que ça. Sinon, tout est du MVT, donc bon

Par contre, yavais pas la bobine HT, mais il m'a certifié que c'était prévu pour marcher sur celle d'origine.

Donc j'ai réussi à trouver les branchements, yavais juste un fils à changer, c'est l'orange qui sort du boitier CDI qui va au noir de la bobine HT d'origine

Sinon, tout le reste était bon. Là je dois être calé aux environs de 4mm avant PMH et ca arrache le slip de sa maman

Jvous dirais mes impressions sur cet allumage et mon câblage ce soir, j'ai pas trop le temps là

Message par **DataMAX** » ven. 30 mars 2007 - 19:19

On remonte le sujet

J'aurais besoin de photos précises du millenium, donc si un possesseur de cet allumage et d'un appareil photo de bonne qualité ce sent d'humeur à m'aider, qu'il vienne me voir en MP ou qu'il laisse son nom ici, je le contacterai

MERCI

vinc · Message par **vinc** » ven. 30 mars 2007 - 20:36

euh précise ce qui t'intéresse, ca serait mieux pour prendre une photo, sinon, ca t'importe pas que ca soit du 12v ou du 6v?

Message par **DataMAX** » ven. 30 mars 2007 - 21:47

Je sais même pas ce que c'est le mien, donc m'en fou un peu

Il me faudrais des tofs des connections CDI/stator et des tofs de l'ensemble

PoPoV · Message par **PoPoV** » ven. 30 mars 2007 - 21:58

tu as pu l'essayer depuis le temps? Dommage j'avais un schéma de série II mais ca ne conviendra pas...

Message par **DataMAX** » sam. 31 mars 2007 - 12:24

Ba je l'ai fait marché il y a quelques mois, mais me rapelle plus des connections

macfly · Message par **macfly** » jeu. 12 avr. 2007 - 23:05

en parlant de mvt!! quelqu'un sais comment callé un mvt série3 ??? sur le rotor il n'y a aucune marque

103chonpx · Message par **103chonpx** » ven. 13 avr. 2007 - 8:36

En parlant de MVT; Qulq'un sait pourquoi mes lumières ne marchent pas?
Pourtant il y a du jus jusqu'au bout des fils, après je branche et plus rien.

Alors que si je branche mes lumières sur une batterie de scoot, ca marche super bien...

Thibounet · Message par **Thibounet** » ven. 13 avr. 2007 - 9:42

c'est normal, si tu branche sur une batterie c'est la batterie qui alimente.

103chonpx · Message par **103chonpx** » ven. 13 avr. 2007 - 12:40

Oui, ce qui prouve qua ma lampe marche.
Et j'ai pourtant de la patate a la sortie des fils.
j'ai testé moi même, et jke n'ai pas été désus, au moin c'est sur CA MARCHE.

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » ven. 13 avr. 2007 - 13:59

Tes lampes tirent trop sur la bobine, elle ne sort pas assez de courant peut-être !

Essaie de ne brancher que ton phare arrière.

103chonpx · Message par **103chonpx** » ven. 13 avr. 2007 - 21:32

Ok, parceque j'ai branché en direct, pas de régulateur rien...