Un correcteur de fautes ?
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- Bricoleur
- Messages : 200
- Inscription : lun. 17 juil. 2006 - 1:22
Un correcteur de fautes ?
Voila qui connée un site pour coriger les fautes d'orthographe ? j'en et vrément besoin la ...
Merci
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*103* LeAdEr+FoX
///!\\\
-Hm prépa sortie d'échap
-Culasse 103 sp
-vario moitier polini moitier buxy
-clapet écarté
-pot doppler er1 (sp/mvl)
---> De quoi tapper une bonne pointe ...
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Re: Un correcteur de fautes ?
ah si je ces qui qu'il le prend google toulbareRoulette-vacances a écrit :Voila qui connée un site pour coriger les fautes d'orthographe ? j'en et vrément besoin la ...
Merci
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit
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- Bricoleur
- Messages : 200
- Inscription : lun. 17 juil. 2006 - 1:22
je suis sur un mac donc word il doit surment y etre mais caché loing
Je me souvient qu'une personnes avait donnée le lien
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Tous les trucs en souligné sont des lettres que tu as mis en trop.Roulette-vacances a écrit :je suis sur un mac donc word il doit surment y etre mais caché loing
Je me souvient (souviends) qu'une personnes avait donnée le lien
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.
Souviens ! (C'est pas le verbe se souviendre...)mobavario a écrit :Roulette-vacances a écrit :Je me souvient (souviends)
Dernière modification par arupqfjm le mar. 25 juil. 2006 - 13:51, modifié 1 fois.
mbk 51 évasion 1995
pot kenji à pompe
culasse doppler
carbu 15 sha
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- Dieu de la mob
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- Inscription : sam. 08 avr. 2006 - 21:07
Mobavario tu corriges ce mythe de l'orthographe, l'intention est bonne mais si tu commences par lui dire qu'il faut écrire souviends il risque d'en faire encore longtemps le pauvre roulette.
ps: ca s'écrit souviens
ps: ca s'écrit souviens
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP
Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX
Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
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