piston origine sur cylindre malossi

coiffich · Message par **coiffich** » ven. 21 juil. 2006 - 11:45

Je peux avoir un cylindre malossi cvf liquide avec piston bien usé et on me dit que on peut mettre un piston origine sa passe nikel.
Donc bon si les piston malossi sont a 45 euro c'est pas pour rien je pense.
Quelqu'un a déja essayer?
Niveau fiabilité ca va tenir longtemps?
Niveau perf je vais perdre quelque chose ou pas?
Merci

juanito · Message par **juanito** » ven. 21 juil. 2006 - 11:47

un piston origine sur un cvf ca risque vite de faire de la tuerie

tu devrais plutot trouver un piston malossi en occaz..

Quentinou · Message par **Quentinou** » ven. 21 juil. 2006 - 20:11

Oula, moi j'aurais peur d'achever le cylindre....

coiffich · Message par **coiffich** » ven. 21 juil. 2006 - 20:15

Je me trouverai un piston maloss d'occase alros parce que appareement le cylindre é déja un peu recu.
Donc si quelqu'un a ca qu'il passe me voir en mp.

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » ven. 21 juil. 2006 - 20:48

Tu devrais pas acheter ca, un cylindre qui a un peu vecu et en plus de ca sans piston, tu vas t'emmerder plus qu'autre chose!
Le gars te dis n'importe quoi en plus. Franchement, cherche un autre kit complet d'occaz.

juanito · Message par **juanito** » ven. 21 juil. 2006 - 21:10

en plus le cvf c'est un 75? parce que si c'est un 75 et que le mec te dit de mettre un piston d'origine, donc de 49,9, alors la le type est carément à l'ouest

coiffich · Message par **coiffich** » ven. 21 juil. 2006 - 21:10

Il y a la piston avec mais serieusement usé sinon le cylindre c'est pas celui que sera sur la mob mais c'est un cylindre de secours ou pour préparer.
Et pour le prix que je le paye et que je revends mon origine...

antoine · Message par **antoine** » ven. 21 juil. 2006 - 22:46

C'est toi qui voit.

coiffich · Message par **coiffich** » ven. 21 juil. 2006 - 23:10

PS: c'était un 50 mais du coup je le prends pas.

DOC.VR6 · Message par **DOC.VR6** » sam. 22 juil. 2006 - 18:46

Vois si le cylindre vaut l'coup d'un piston neuf en Malossi ça pourrait bien l'faire j'l'ai fait sur un Bidalot qui a 2000 Kms j'lui ai mis un piston d'occaz. d'accord mais qui a moins de 100 kms avec segment neuf, il est rentrer pil poil, ni trop ni pas assez de jeu là j'ai du faire 50, 60 Kms là

et le kit commence sérieusement à tirer

PS: Le cylindre Bidalot n'est autre que l'ancien de Motobec'man que je remercies au passage

coiffich · Message par **coiffich** » sam. 22 juil. 2006 - 19:13

Ta mis un piston d'origine dans un cylindre bidalot?

DOC.VR6 · Message par **DOC.VR6** » sam. 22 juil. 2006 - 19:24

DOC.VR6 a écrit :Vois si le cylindre vaut l'coup d'un piston neuf en Malossi ça pourrait bien l'faire j'l'ai fait sur un Bidalot qui a 2000 Kms j'lui ai mis un piston d'occaz. d'accord mais qui a moins de 100 kms avec segment neuf, il est rentrer pil poil, ni trop ni pas assez de jeu là j'ai du faire 50, 60 Kms là et le kit commence sérieusement à tirer

Nan un piston Bidalot

et je t'ai conseiller d'acheté un piston Malossi dans le cas où le cylindre serait encore en bon état

coiffich · Message par **coiffich** » sam. 22 juil. 2006 - 19:28

Ah ok mais de toute facon je le prends pas car apparement il est rayé.