Vario Doppler ER2

Murena · Message par **Murena** » mar. 04 juil. 2006 - 20:07

Bonjour,

Je suis sur le point de commander un vario Doppler ER2 pour mon 51 Rock Racing, chez www.rcv-team.com, à 115,- eur.
Pour des question de moyen de paiement internationaux, MBK boutique n'et pas concurentiel (et vachement plus cher de toutes façon...).

Je souhaite conserver l'embrayage. Je vais donc choisir la version "embrayage".

Ma question:

L'embrayage est-il inclu dans le vario livré ou dois-je monter les pièces de l'embrayage d'origine MBK en complément du vario Doppler?

Merci.

Pierre-du-51 · Message par **Pierre-du-51** » mar. 04 juil. 2006 - 20:33

l'embrayage est dessus c'est une bague sur l'axe par conte obligé d'avoir un kik pour démarer...

Murena · Message par **Murena** » mar. 04 juil. 2006 - 21:08

OK, merci!

lequatre · Message par **lequatre** » mer. 05 juil. 2006 - 10:00

il le font plus le vario stockey parce que la tu vas t'enmerder avec des galet et la solidité du doppler c'est pas trop sa...

Murena · Message par **Murena** » mer. 05 juil. 2006 - 12:33

Les C.R. que j'ai lu sur le ER2 ne sont pas mauvais.

Vu ma config' minimum, ça ne risque pas grand-chose (Kenji pompe avec ses chicanes d'origines et SHA de 15).

magnum29 · Message par **magnum29** » mer. 05 juil. 2006 - 12:44

moi j'ai le er2 depuis un an sur ma magnum avec galet(s super legers et il marche nikel! pas si fragile! les galets sont les memes depuis l'achat a 112euros chez mon concess mbk! eb plus en bleu c bo... toutefois si tu l'achetes je te conseillerais de le cacher avec un cache vario (plastique noir) origine :la marechaussée en sera ravie, ils n'aiment pas trop ce vario(enfin chez moi en tout cas!!! ) !donc tu prends le cache vario origine(6euros avec les caoutchoucs neufs et le support dans une casse) dans lequel tu perces un trou de 2cm de diametre environ au centre pour l'adapter au er2! sur la mienne ça marche nikel! je te conseille ce vario qui arrache pas mal pour un faible cout!

lequatre · Message par **lequatre** » mer. 05 juil. 2006 - 12:47

oui mais un stockey a masselotte en acier coutera peut etre 20€ de plus mais il se rattrapera largement sur le cout a la longue grace au réglage a masselotte (plus précis soit dit en passant) et aux joues acier

Murena · Message par **Murena** » mer. 05 juil. 2006 - 16:34

Pour démonter le Doppler ER2, l'arrache spécial Doppler est nécessaire, ou y-at'il moyen de se débrouiller facilement sans cet outil?

lequatre · Message par **lequatre** » mer. 05 juil. 2006 - 19:43

normalement un trois griffes sa passe

Murena · Message par **Murena** » mer. 05 juil. 2006 - 21:24

Merci pour cette précision.

Je vais tenter de m'en passer, quitte à utiliser (ou modifier spécialement) un trois griffes.

Murena · Message par **Murena** » jeu. 06 juil. 2006 - 18:40

Avec un Kenji et un SHA de 15 (tout le reste est d'origine), quelles masselottes du kit doppler me conseillez vous de monter en "pré-règlage"?

Je crois qu'il est livré avec trois jeux de masselottes, léger, moyen, lourd.

lequatre · Message par **lequatre** » ven. 07 juil. 2006 - 0:13

pour le er-2 c'est pas de masselottes c'est des galets, bah teste les trois et tu prend les plus legers possible mais qui font monter le vario à fond...

paulo les gaz · Message par **paulo les gaz** » ven. 07 juil. 2006 - 12:26

je peut avoir des rgd a 80€ neuf...===>mp

Pierre-du-51 · Message par **Pierre-du-51** » ven. 07 juil. 2006 - 12:35

le vario rgd??? fait gaffe il faut l'adapter sur les vilo origine c'est pas le même diamètre il me semble....

paulo les gaz · Message par **paulo les gaz** » ven. 07 juil. 2006 - 14:43

légende!!
j en ai acheté un il y a pas longtemps et il se monte sans modifs!!

doctox · Message par **doctox** » ven. 07 juil. 2006 - 15:12

tu peux avoir un rgd? avec embrayage ? c'est vrais ?mp!!!!!!!!!