debridé cartouche de bidalot RR !!!

ARMADA · Message par **ARMADA** » lun. 05 juin 2006 - 19:24

Donc voila je pensais virer la chicane et laisser que la derniere parti de la cartouche ( donc cela fere une cartouche plus petite que la norme ) donc une question :
- est ce que la taille de la cartouche varie sur les perf ??? ( je sais que sur le RP elle est plus longue que la norme mais pk ?? )

voila MERCI !

PS : je ne suis pas arriver a mettre de photo grace a imageshack donc je vous donne le lien ou il y a les photo de la cartouche !!viewtopic.php?t=5071

gilles · Message par **gilles** » lun. 05 juin 2006 - 20:05

Comme je l'ais expliquer vite fait sur l'autre post. moi j'ai opter pour linterieur d'une cartouche gianelli.. se qui je trouve est mieu car je n'avais pas envie de recouper la "coque bleu" de la bidalot.. donc jai raccourci la gianelli.. voila

mais pour la façon dont tu veut faire moi je le ferais pas a ta place.. mais bon.

47 zeta · Message par **47 zeta** » lun. 05 juin 2006 - 20:26

oui,racourcir la cartouche influ sur les perf
vu que tu diminu la longeur de ton tube de fuite

ARMADA · Message par **ARMADA** » mar. 06 juin 2006 - 0:30

ok mais pk ?

sinon j'aurai voulu savoir le principe d'une cartouche a absorbtion !! pourquoi ne met ton pasun tube "normal" ??

cortex73 · Message par **cortex73** » mar. 06 juin 2006 - 11:47

ba si on met un tube normal la laine de roche n'absorbe plus rien

ARMADA · Message par **ARMADA** » mar. 06 juin 2006 - 20:17

une question comme ca : j'ai autan de perf avec une cartouche a absorption que sans cartouche ???

lequatre · Message par **lequatre** » mar. 06 juin 2006 - 20:20

oui meme plus peutetre

ARMADA · Message par **ARMADA** » mar. 06 juin 2006 - 21:37

ok j'ai essayer comme ca et mis a par le bruit j'ai rien de plus !! donc je vais voir reglez corectement le transmition et l'allumage mais je vais quand meme debrider la cartouche !!