pot gros volume

Envie de puissance c'est par ici...
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mimik
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pot gros volume

Message par mimik »

salut, ça donne quoi comme pot ça ? http://www.parmakit.com/parmakit/produc ... =653&mer=9

pour la ville, jvoudrais patate, avec un peu d'allonge quand meme, avec kit carbu 17.5 et vario ...

mimik
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Message par mimik »

up, quelqu'un doit savoir quand meme

lhlentz
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Message par lhlentz »

ben c´est du pot serpentin , bon pour l´accel ...
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mimik
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Message par mimik »

et en pointe ça vaut rien ? ça bride ? si on est kité ?

lhlentz
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Message par lhlentz »

c´est pas son point fort lol
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mimik
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Message par mimik »

ouais, m'enfin pour la ville, avec carbu 17 kit correct et vario, je voudrais avoir une bonne patate, mais aussi une pointe dans les 90
c'est possible qu'avec pot de détente ?

Aramis95
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Message par Aramis95 »

bah les pots serpentins c'est pas conseillé de les monter avec un kit, si tu veux de l'acceleration prend un 75 et un pot doppler ER1, apres le carbu je dirais 19 et puis t'alignes tes transferts

tu sera pas loinde tes perfs souhaitées mais avec un serpentin les 90 tu les atteindra jamais :?

mimik
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Message par mimik »

ok, bah je vais rester a la détante alors, mais poulie d'embrayage ça serait pas mal. Je veux rester en 50, en ville c'est quand meme mieux.

Aramis95
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Message par Aramis95 »

ouasi une poulie d'embrayage ca le ferais bien, au pir tu peux aussi jouer sur ta transmission :wink:

lhlentz
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Message par lhlentz »

en ville un 75 est mieux :shock:
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arupqfjm
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Message par arupqfjm »

Sauf pour les flics...
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lhlentz
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Message par lhlentz »

ca revient au meme :roll:
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arupqfjm
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Message par arupqfjm »

Ca dépend, un 50 on peut le conduire a 18 ans ou avec le bsr. Un 75 théoriquement faut deux ans de permis voiture ou alors le permis AL (125). Donc si dessus y'a marqué 49.9 ça va, mais si ça se voit trop que c'est un 75 les flics peuvent faire vraiment chier la dessus.
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Message par lhlentz »

non , parce que mettre un 50 ou 70 sur une mob , c´est illegal . La mob n´est pas prevu pour aller a de "fortes" vitesses ...
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Message par arupqfjm »

Effectivement, mais si tu as un 50cc, ils pourront te faire chier uniquement sur le fait que la mob est trafiquée, alors qu'avec un 70, il peuvent te coller un "conduite sans permis" et ça c'est déjà beaucoup plus chiant quand même.
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moonwalk98
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Message par moonwalk98 »

arupqfjm a écrit :Effectivement, mais si tu as un 50cc, ils pourront te faire chier uniquement sur le fait que la mob est trafiquée, alors qu'avec un 70, il peuvent te coller un "conduite sans permis" et ça c'est déjà beaucoup plus chiant quand même.
Mais ils ne font meme pas la difference entre un diametre 40 et un 46!
Ils s'en foutent vraiment de ça crois moi, en revanche si tu a un accident avec un kit 75...c'est deja un peu plus compromettant qu'avec un 50! :lol:
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arupqfjm
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Message par arupqfjm »

Oui déjà dans le cas d'un accident j'en parle même pas. Mais je sais pas comment sont les flics à Orléans, mais à Paris ils peuvent être vraiment chiant. Et vu qu'ils voient des dizaines de cyclos par jour ils savent faire la différence entre un diam 40 et un 46, crois moi.
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moonwalk98
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Message par moonwalk98 »

ah effectivement je ne connais pas la mentalitée du poulet en capital lol! :lol:
Mais t'inquiete a orleans c'est aussi des gros connars, c'est juste qu'ils ne savent aps faire la difference entre kit diam 40 et 46, sinon t'inquiete pas qu'ils se ferraint plaisir :twisted:
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Message par mimik »

ouais, a bordeaux, je ne sais pas, il ne m'ont jamais fait chier, car ma mob a le look rétro, bleue ciel, avec écrit motobécane ... si je me cartonne avec le 75, je serai toujours en tor, et je risque amande et interdicion de passer le permi non ? et puis pour la pointe, c'est pas super, le vilo renforcé est obligatoire, c'est bruyant ou pas ?

bref .... en attendant un nouveau kit, ( pas du neuf ). je me remet d'origine, un sepentin est interressant non ?

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