Airsal d.46 + culasse Malossi d.46

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fanfoue
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Airsal d.46 + culasse Malossi d.46

Message par fanfoue »

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culasse:
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DERBI GPR 99'
Full Conti CRX 70 = 125km/h . 15x52

MBK 51 en montage
Culasse Bidalot LC
Cylindre piston Eurocylindro LC
Pot Ninja G3
Admission 19 PHBG
11x56 ......

margera
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Message par margera »

jolie!!

les transfert m'ont l'air petit pour un 70cc
MBK 51 Magnum (1988):
-HM AIRSAL T6
-Pot CONTI chr
-Carbu PHBG 19.5 DO + BAC et pipe POLINI
-Vario DOPPLER ER3 avec embrayage
-Roulements FAG renforcés
-11*52

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fanfoue
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Message par fanfoue »

ils m'ont l'air aussi grand que un origine d.49
je pence que ce sont les memes transferts et meme embase juste la cylindrée qui change

donc c'ets coupleux
il marche tres bien :D

avec vario Girodo boite a clapets polini
carbu de 15
pot bidalot rr
la culasse malossi

sa prend vla les tours :D
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GM74
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Message par GM74 »

oula.. serieu les airsal 70 pour bréle ca doit pas etre terrible par raport a ceux de scoot.. regarder par vous méme
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bizard quand méme les différence.. il y a que cette sorte de 70 airsal pour les bréle? :?
domage car airsal ca peut watter pour pas cher

margera
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Message par margera »

Je trouve que airsal c'est du bon pour pas très cher en plus c'est très résistant!!
Moi je suis très content de mon airsal
MBK 51 Magnum (1988):
-HM AIRSAL T6
-Pot CONTI chr
-Carbu PHBG 19.5 DO + BAC et pipe POLINI
-Vario DOPPLER ER3 avec embrayage
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GM74
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Message par GM74 »

perso.. jai eu 1seul couille cher airsal..
le piston monosegment
la gorge du piston pour metre le segment c'est agrandi!on pouvai metre 2 segments!

fanfoue
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Message par fanfoue »

airsal= pas cher ,fiable, marche bien!
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47 zeta
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Message par 47 zeta »

"ils m'ont l'air aussi grand que un origine d.49 "

lol

oé airsal,moi sa menchante pas énorme,mais bien préparer sa peux pousser
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé

Mécano sur 125 KTM sx 02

McCaiN
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Message par McCaiN »

moi ce que j'aime le plus, c'est la culasse malossi d46 :P

mais airsal c'est bien!

DataMAX
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Message par DataMAX »

Moi jl'aime bien, il a l'air pas mal

Ca doit être un bon kit fiable, qui coute pas cher et qui tête pas trop d'essence comparé aux Malossi et autres Polini

louprider
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Message par louprider »

c'est le même kit que Didou ............

kutereu
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airsal

Message par kutereu »

je vient d'acheter un arsail d 46 pour ma 103, il marche trés trés bien, tré coupleux pour la pointe il faut joué avec la transmiton :o :o :o
LU A TS LES MOBEURS....

toufy
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Message par toufy »

DataMAX a écrit :Moi jl'aime bien, il a l'air pas mal

Ca doit être un bon kit fiable, qui coute pas cher et qui tête pas trop d'essence comparé aux Malossi et autres Polini
+1Image
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crazymecano
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Message par crazymecano »

vous faites combien de KM vous avec vos kit d 46 avec un plein de 3.5 L sur 51 ???
Plus de G2 , MBK51 à retaper ,scoot beta et saxo bic.

fanfoue
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Message par fanfoue »

Moi pas beaucoup
jdois en faire 40 50 ave cmon 17.5 :?
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zeitoun
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Message par zeitoun »

tu la acheté ou ton airsal??
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103 sp(en prepa)
pot fresco
pipe 15
clapet adige de 15
kit 50 airsal t6
103 vogue(en prépa)
moteur 51 avec kick
pot giannelli
101 piece de collection a revoir
full origine

fanfoue
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Message par fanfoue »

Sur cette 51 bleu :P
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devine pourquoi ya pas le moteur? :P

et sinon sur la becannerie il le vendes toujours au prix de 68€ ttc il me semble
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tibo_57
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Message par tibo_57 »

il existe en lc? Merci

tibo
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McCaiN
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Message par McCaiN »

le 75 a 68 euros?

il me semblait qu'il vallait plus cher

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Message par tibo_57 »

jle trouve pas sur la becannerie :cry: Quelqu'un pourrait me donner le lien svp? Merci

tibo
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Jef
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Message par Jef »

a la becanerie, ils ne vendent plus de kit 46
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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lequatre
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Message par lequatre »

il vallait environ 100€ sinon oui les transfert sont meme un tout petit plus petit que sur l'origine (au fet le jour ou tu choppe un origine en diam 49 tu m'apelle!!!) mais sa marche pas mal sur ma config il prenait 11500tr au compte tour de xr alors que mon malossi en prend 14000 sur ce meme compte tour
mais par contre il chauffe beaucout et consomme pas mal aussi
xr plus ou moins d'origine a vendre surement bientot

fanfoue
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Message par fanfoue »

Moi je trouve pas qu'il chauffe plus que sa :roll:

sinon dommage qu'isl ne vendes plus de gros diametres :(

sa sera quoi mon prochain kit? :(
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