Une astuce pour démonter votre BM sans abimer les joints SPY

Vous avez un truc à dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
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crazymecano
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Une astuce pour démonter votre BM sans abimer les joints SPY

Message par crazymecano »

Alors voici ma technique pour démonter mon bas moteur tout en préservant les joints spy :
Prenez un bas moteur à démonter :
Image

Enduire de graisse le joint spy pour le protéger de la température:
Image

Mettre un joint spy usagé par dessu :
Image

Et plus qu'à chauffer et sortir le vilo délicatement :wink: vous en pensez quoi, des améliorations ?
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Alex...
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Message par Alex... »

Je sais pas :? . Généralement un join spy ca crame pas a 150° :D

dédé
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Message par dédé »

euh si.....!!

dédé :lol: :lol:
mbk magnum racing ancien modèle.
kit :50 malossi g2 rr
pot:poppy gold giannelli
carburateur:17.5 dell'orto
variateur:giraudo

103sp
kit:origine
pot:doppler
variateur:giraudo
carburateur:15 sha dell'orto

dt125mx 2a8
carbu 24
elle n'attend plus que mosse et gurtner...

Alex...
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Message par Alex... »

dédé a écrit :euh si.....!!

dédé :lol: :lol:
euhh non ! testé et aprouvé :D

gdlbb
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Message par gdlbb »

de toute façon il faut mieux changer ses joints spy(s) à chaque fois, ça coute même pas 2 €
103 SPX.
Honda Nx 250, origine avec phare jaune :)

bubu
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Message par bubu »

le problème en plus c'est pas tellement la température mais le fait que le joint s'écarte.son diamètre intérieur augmente donc au remontage il ne plaquera pas comme un neuf sur le vilo...pis ouais vu le prix que ca coute...
103 mvl tte d'origine
103 sp , pot, carbu
103 rcx tout juste commencée !
51 xr 80km/h au compteur de la 306
125dte piston neuf lol, ca marche ! ;-)
650 DR supermotard :p
206 S16 140ch powaaa
Focus C-MAX 2L 133ch Ghia :p
fiat uno 45 fire ---> A VENDRE
http://cocoyaume.skyblog.com

crazymecano
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Message par crazymecano »

bubu a écrit :le problème en plus c'est pas tellement la température mais le fait que le joint s'écarte.son diamètre intérieur augmente donc au remontage il ne plaquera pas comme un neuf sur le vilo...pis ouais vu le prix que ca coute...
c'est kler que pour des origines à 2 euros vaut mieux les changer mais moi sa me sert surtout pour les polinis à 10 euros
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bubu
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Message par bubu »

honnetement entre un joint spy a 2€ et un a 10€la différence a part la marque....c'est du kiff kiff...
103 mvl tte d'origine
103 sp , pot, carbu
103 rcx tout juste commencée !
51 xr 80km/h au compteur de la 306
125dte piston neuf lol, ca marche ! ;-)
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crazymecano
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Message par crazymecano »

bubu a écrit :honnetement entre un joint spy a 2€ et un a 10€la différence a part la marque....c'est du kiff kiff...
non lol sinon j'aurais mis un joint spy d'origine , ils n'ont pas le meme diametre.. :? c'est à dire que sur mon bas moteur polini j'ais esseyé je peux pas installer de joints spy d'origines à moin d'installer une bague mais je vais pas me risquer à sa avec les ajustements qu'il doit y avoir...
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GM74
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Message par GM74 »

nempéche c'est le seul truc que j'ai a reprocher a MBK.., les spi sont minuscule et merdique

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