remonter cylindre piston HELP

[kaetano]

j'ai un cylindre+piston à remonter entre les mains, je fais comment pr remonter le bazar?

J'ai pas vu comment mon gros voleur de garagiste l'avait démonté (pr me faire un devis de 130 euros) et maintenant que je veux en mettre un “neuf “ (j'essaie de l'avoir sur ebay en fait ), tout seul, je suis ds le K K. ya plusieurs blèmes :


1 déjà, il m'a rendu dans un sac plastique l'ancien cylindre.. , mon pot, et un tas de vis et d'écrous mais je sais pas où les mettre ces vis ...

2 ya le pot. Il vient se fixer sur ... “le truc là“, euuu comment ça s'appelle déjà...? )ah oui le cylindre. Mais faut l'attacher à un 2° endroit non, pasque on dirait que C prévu ?

3 le cable d'accélération, j'en fais quoi ? il pendouille je vois pas dans quel trou il fau le mettre. :bl: et faut le tendre non?

4 Il parait qu'il faut changer les joints.. MAIS QUELS JOINTS ? :sm1:
yen a cbien en tout? ils ont des tailles différentes, des noms précis... ?précisez un max SVP, vu mon niveau en mécanique qui est des plus bas. merci


Voilà, je crois avoir fait un record de questions débiles, de débutant quoi.

Help. Thanks à tous, jcompte sur vous

[103polimalo]

sa risque d étre dur a t expliqué tu ne conai pas quelqu un dans ton entourage qui s y conai un peu ?

[spoofmaniac]

il faut que tu es un joint d'embase de cylindre > il se trouvera entre le cylindre et les carters
un joint de culasse > se trouve entre le cylinre et la culasse.
Le pot se fixe sur une rotule, la rotule se fixe sur le cylindre a l'aide de deux vis et ecrous.

Pour remettre le piston tu as besoin : d'un axe de piston, d'une cage aiguille et de 2 circlips.
tu prend ta bielle et tu place la cage a aiguille dedans, tu prend ton piston et tu le place comme s'il était fixé (il faut qu'un circlips soit déjà présent dans le piston pour bien mettre l'axe). Tu enfonce l'axe bien comme il faut, puis tu met le deuxième circlips.

après pour mettre le cylindre c'est simple, tu as 4 goujons (grandes tiges), tu enfonce ton cylindre tout en tenant ton piston et avec tes doigts tu compresse les segments, sinon sa ne rentrera pas.après tu fixe la culasse, tu vis et c'est fini.

j'espère que tu as compris

[kaetano]

super sympa ta réponse !!! merci bcp !
dès que j'ai le matos entre les mains je tente le montage avec tes explications sous les yeux. merci , vraiment pasqe ta pris le tps de détailler un truc qui est pas simple à dire par écrit.

-- Reste le foutu cable d'accélération, je vois pas prqoi il pend dans le vide ...


+PS je conais personne personne dans mon entourage qui puisse m'aider, c'est ça le blèm. pourtant je cherche...

[Jef]

peut etre car c'est le cable de decompresseur

sinon, il faut faire attention a ce que rien ne tombe dans le bas moteur (carters) car les circlips, c'est vite fait de le laisser tomber

[spoofmaniac]

le cable il va au carburateur, il relit la poignée au boisseau, le boisseau monte ou descent, c'est l'ouverture des gaz. Au bout de ton cable il y a une petite boule, tu démontera le couvercle qui se trouve au dessus du carburateur, tu aura un ressort a ne pas perdre, juste après tu aura le boisseau, tu l'enlève et tu y accroche la petite boule metalique, tu referme proprement le carbu et c'est fini.
Si tu monte un nouveau cable, monte dabord le cable au boisseau, puis après tu devra coupé la longueur du cable pour bien regler ta poignée d'accélérateur.

[spoofmaniac]

peut etre car c'est le cable de decompresseur

sinon, il faut faire attention a ce que rien ne tombe dans le bas moteur (carters) car les circlips, c'est vite fait de le laisser tomber

Ah oui certainement lol
c'est simple, il se fixe a la culasse

[lhlentz]

ben voila , je t'avais dit de venir sur ce forum , tant que tu ecris pas en sms et que tu es agréable , on t'aidera au max

[arupqfjm]

Le pot se fixe sur une rotule, la rotule se fixe sur le cylindre a l'aide de deux vis et ecrous.

Si c'est un pot d'origine il n'y a pas de rotule, il y a juste deux vis+écrou qui le maintiennent attaché au cylindre et une troisième vis qui se met là où le pot est large, transversalement au pot et qui le maintient aux carters je crois. A confirmer pour ce sur quoi la troisième vis se fixe.

[fluke]

Personne n'a un éclaté de moteur pour lui montrer ?

[Jef]

Personne n'a un éclaté de moteur pour lui montrer ?

il y a bien scorpion qui a un moteur eclaté (son moteur coupé)

[cortex73]

tadammm la mob de a a z toujours utile

http://www.chez.com/lamob/index.htm

tu vas dans technique puis "démonter completement un moteur..."
je pense que ca t'aidera beaucoup
ps: le démontage est fait sur un moteur de mbk mais c'est pareil sur peugeot

[kaetano]

ok C bon pour moi, enfin j'espere. je vais essayer de me débrouiller. C'est super cool, vraiment j'ai eu de bons conseils et le site la mob' de A àZ est génial, avec ses photos.
Vous déchirez.



pareil pr ce post, on peut le supprimer, ça laissera de la place aux autres.

[max_didi]

Mec j'habite Paris 19eme , je peux venir chez toi et te remonté tout sa et te montré contre un ptit pastaga ?

[jojo26]

au moment de remonter ton cylindre, pense a bien mettre de l'huile 2 tps dans ton cylindre et sur ton piston...

[jojo26]

remonter ca a sec... c pas top lol

[kaetano]

euuu j'ai un blème là !! :-S

en fait c'était pas le cable d'accélération qui pendouillait ! celui là il tient tres bien et c'est le seul que j'arrive pas à virer pour retirer entièrement mon moteur d'ailleurs...

celui qui pend, en fait c'est le cable qui part de la droite (à coté de la poignée d'accélération) sur lequel j'appuie pour envoyer l'essence quand je démarre; et je vois pas du tout ,pourtant je cherche, où il doit arriver, ce foutu cable!! zoriez pas une foto pour que je voie ou je dois l'accrocher ?

AUTRE blème : en démontant le moteur pour le poser à terre, j'ai trouvé un truc rond, avec une forme cylindrique mais en caoutchouc et, pareil, je sais pas où ça va ?? merci de me dire ce que c'est et comment le mettre là où il devrai etre. je pense que ça a un rapport avec le gros ressort moteur...

j'ai des photos à envoyer pour ceux qui veulent.
merci d'avance

[DataMAX]

Pourquoi veux-tu enlever le moteur du cadre pour changer un cylindre/piston ???

[kaetano]

on m'a dit que pour remettre mon miston ça serai plus simple, et ça m'a permis de nettoyer un peu tout ; mais de toute façon le foutu cable était déjà enlevé (c'est pas moi qui l'ait enlevé, c'est pour ça que je sais pas d'où ça vient :-s

[DataMAX]

C'est surement le starter alors

[kaetano]

bah non le starter il est à gauche. et de toute façon ça me dit pas où je dois l'accrocher

[Yoh-an]

tu parle pas du cable de decompresseur la? il tiens sur la culasse??

[cortex73]

si c'est pas le starter c'est le cable de décompresseur!
sinon ta rondelle met une photo sinon je pense a la rondelle qui s'intercalle entre le support moteur et le cadre!

[Yoh-an]

oui ca doit etre l'entretoise!
elle se met entre le support moteur et le cadre, y'en a deux entretoises, de chaque coté du support, au niveau de l'axe, pour evité trop de frottement je pense!