G2 Junior Bidalot (page 14)

crazymecano · Message par **crazymecano** » mar. 25 avr. 2006 - 23:10

metal finder a écrit :salut Alex,tu la payer combiens ton kit malossi rr,j'aimerais tros l'avoir ta de la chance mec ,et tu la deja tester a fond,pour voir a combiens elle monte ta brele.

Il me l'a acheté 130 euros sinon moi je montais à 100 compteur GPS à fond

Killworld · Message par **Killworld** » mar. 25 avr. 2006 - 23:51

Bon alex on çe le fait quand ce petit run 51 bien equipé VS 102 full origine?

Alex... · Message par **Alex...** » mer. 26 avr. 2006 - 7:48

ouep killworld

je t'attends

crazy curieusement je marche mieu que toi

j'ai tapé 95 en ayant encore quelque cm a dévelopé au niveau de la plage du vario

rom il faut savoir que peugeot ca rame vraiment! et ca a été prouvé !! on a conclu ca hier avec antoine... car il a pas loin de ma config et il ne tape que 91 couché en descente a fond qu'il en peut plus et moi je fais plus

comme quoi... tout le monde devrai passé en mbk...

mais pas de débat ici...

Message par **DataMAX** » mer. 26 avr. 2006 - 9:01

Cque tu nous dis pas c'est que tu met de l'Ether dans le réservoir

McCaiN · Message par **McCaiN** » mer. 26 avr. 2006 - 10:05

tu peux quand même dépasser les 100 en peugeot, lhlentz, avec sa configue, il les atteindras sans problèmes, enfin je pense.

metal finder · Message par **metal finder** » mer. 26 avr. 2006 - 12:09

Il me l'a acheté 130 euros sinon moi je montais à 100 compteur GPS à fond

c'est tout moi je croyais que le g2 pouvais pousser plus,donc c'est bon je garde mon cvf je prend 100 en dessante, sa reviens au meme.et

Pas super le démarrage sa gueule puits c'est tout vla ...
Avec ma peugeot je fait plus violan !

c'est normal que sa geule il a une poulie embrayage,et il dois avoir mis des 50 %

MOI JE DIS QUE PEUGEOT ET MBK,C'EST PAREIL, ELLE SONT BIEN TOUTE LES DEUX,MAIS J'AI QUAND MEME UNE PETITE PREFERANCE POUR MBK LOL

rom · Message par **rom** » mer. 26 avr. 2006 - 12:24

Qui te dit alex que je fait pas autant que toi avec une plus petite config ?

SaM... · Message par **SaM...** » mer. 26 avr. 2006 - 12:26

alala que de souvenir, j'ai du depasser les 100 une ou deux fois quand j'avais la 103, mais maintenant je les depasse tout le temps

PS: Alex mon colis devrait arriver très bientot

lhlentz · Message par **lhlentz** » mer. 26 avr. 2006 - 13:03

McCaiN a écrit :tu peux quand même dépasser les 100 en peugeot, lhlentz, avec sa configue, il les atteindras sans problèmes, enfin je pense.

on verra bien mon cher mccain ...

McCaiN · Message par **McCaiN** » mer. 26 avr. 2006 - 13:04

dès que tu met le 19 je passe chez toi!!!

motobitum · Message par **motobitum** » mer. 26 avr. 2006 - 13:29

metal finder a écrit :
Il me l'a acheté 130 euros sinon moi je montais à 100 compteur GPS à fond
c'est tout moi je croyais que le g2 pouvais pousser plus,donc c'est bon je garde mon cvf je prend 100 en dessante, sa reviens au meme.et

Pas super le démarrage sa gueule puits c'est tout vla ...
Avec ma peugeot je fait plus violan !
c'est normal que sa geule il a une poulie embrayage,et il dois avoir mis des 50 %

MOI JE DIS QUE PEUGEOT ET MBK,C'EST PAREIL, ELLE SONT BIEN TOUTE LES DEUX,MAIS J'AI QUAND MEME UNE PETITE PREFERANCE POUR MBK LOL

ca m'enerve quand je vois ca...

100 en dessente.... ques que 'lon sen fou de la vitesse en dessente... sur le plat, ce'est deja mieux..

je prend une meul dorigine dans une dessente a 90° et voila..

ca sert a rien de donner votre vitesse en dessente, sur la plate c'est mieux.

metal finder · Message par **metal finder** » mer. 26 avr. 2006 - 13:46

donc sur le plat je prend 95 km/h un peus prés

Message par **DataMAX** » mer. 26 avr. 2006 - 15:31

Heu c'est pas pour dire mais sur le MBK G2 Replica ya aussi marqué CVF dessus, donc ca ne m'étonnerais pas que tu ai un G2R. Facile à voir, les CVF MBK ont 7 transferts, et les G2R en ont que 6

antoine · Message par **antoine** » mer. 26 avr. 2006 - 19:30

La vitesse de pointe, c'est une chose, mais comme je le dis souvent, dans les virages, c'est une autre...

Alex... · Message par **Alex...** » mer. 26 avr. 2006 - 20:06

mais venez dans les virages

c'est pas un probleme

bon stop les HS... que des compliments svp

metal finder · Message par **metal finder** » mer. 26 avr. 2006 - 21:55

Heu c'est pas pour dire mais sur le MBK G2 Replica ya aussi marqué CVF dessus, donc ca ne m'étonnerais pas que tu ai un G2R. Facile à voir, les CVF MBK ont 7 transferts, et les G2R en ont que 6

data max tu veus dire sa ce trouve j'ai un g2 replica,en faite j'en c'est tros rien mois c'est mon oncle qui la mis le kit et ya plus de 13 ans, alore si sa ce trouve j'ai bien un g2 replica mais commen le savoir lol

LE 9 · Message par **LE 9** » jeu. 27 avr. 2006 - 2:58

metal finder a écrit :
Heu c'est pas pour dire mais sur le MBK G2 Replica ya aussi marqué CVF dessus, donc ca ne m'étonnerais pas que tu ai un G2R. Facile à voir, les CVF MBK ont 7 transferts, et les G2R en ont que 6
data max tu veus dire sa ce trouve j'ai un g2 replica,en faite j'en c'est tros rien mois c'est mon oncle qui la mis le kit et ya plus de 13 ans, alore si sa ce trouve j'ai bien un g2 replica mais commen le savoir lol

Ton silent-block moteur est mort

Alex... · Message par **Alex...** » jeu. 27 avr. 2006 - 7:59

ton moteur aussi

donne le moi

regardes les diagrammes pour savoir

metal finder · Message par **metal finder** » jeu. 27 avr. 2006 - 21:46

ok ce week end, je le demonte je vous fairais des tof,vous me dirais si il est bien ou non.je change, join, segment,et sillent bloc car apparamen il sont mort j'en savais rien moi lol, je me suis pas aperçu qu'elle faisais plus de bruis qu'avant

Alex... · Message par **Alex...** » jeu. 27 avr. 2006 - 21:49

p**** mais tu t'en ais meme pas rendu compte alors que le moteur doit bouger latéralement !

bof bof la

sinon le bras oscillent carré arrive et la jante de xr qui va avec

et le guidon bracelet est monté

Message par **DataMAX** » jeu. 27 avr. 2006 - 21:59

Oui, ca ne m'étonnerais pas que ce soit le G2 Replica

metal finder · Message par **metal finder** » jeu. 27 avr. 2006 - 22:09

a c'est pour sa quant je kick la couroie ce barre mon probleme est en fin resolue,je savais pas moi que si les sillent bloc etais mort le moteur bougeais lateralement

Message par **DataMAX** » jeu. 27 avr. 2006 - 22:13

Comme quoi les photos c'est important

Surtout quand on cherche ailleurs

Alex... · Message par **Alex...** » jeu. 27 avr. 2006 - 22:16

vive le flood

McCaiN · Message par **McCaiN** » jeu. 27 avr. 2006 - 22:35

Alex... a écrit :vive le flood

de toute façon tu es un habitué toi, comme moi

Jean-yvesBboy · Message par **Jean-yvesBboy** » ven. 28 avr. 2006 - 15:13

metal finder a écrit :
Heu c'est pas pour dire mais sur le MBK G2 Replica ya aussi marqué CVF dessus, donc ca ne m'étonnerais pas que tu ai un G2R. Facile à voir, les CVF MBK ont 7 transferts, et les G2R en ont que 6
data max tu veus dire sa ce trouve j'ai un g2 replica,en faite j'en c'est tros rien mois c'est mon oncle qui la mis le kit et ya plus de 13 ans, alore si sa ce trouve j'ai bien un g2 replica mais commen le savoir lol

mdr

total style les claquette-chaussette

sa fait un peu " robert a la plage " J'ADORE

en tout cas éclate toi bien alex avec ta new configue

règle tout sa, sa marchera bien mieux après et sa sera fait

je voulais demandé a tout le monde aussi:
que vaut la poulie rgd g3?
et par rapport a une poulie giraudo embrayage?

tchaô les bambinos

crazymecano · Message par **crazymecano** » ven. 28 avr. 2006 - 17:46

Alex... a écrit :ouep killworld je t'attends

crazy curieusement je marche mieu que toi j'ai tapé 95 en ayant encore quelque cm a dévelopé au niveau de la plage du vario

rom il faut savoir que peugeot ca rame vraiment! et ca a été prouvé !! on a conclu ca hier avec antoine... car il a pas loin de ma config et il ne tape que 91 couché en descente a fond qu'il en peut plus et moi je fais plus comme quoi... tout le monde devrai passé en mbk...

mais pas de débat ici...

Grrrrrrr j'aurais pas du te le vendre ^^ non je lol

ben sa va sa gere alors mais moi c'était compteur GPS :p toi c'est fiable ? ^^

Alex... · Message par **Alex...** » ven. 28 avr. 2006 - 19:27

c'est du compteur sigma sport digital réglé au poil

jean yves... la poulie rgd permet d'excellent départ arété en monté ... alors sur plat

(avec ma config

)

Alex... · Message par **Alex...** » sam. 29 avr. 2006 - 8:28

bon retour au sujet

le bras carré de xr et la jante arriere de xr arrive ( merci juanito ^^ )

manquera plus que d'acheter une jante avant de xr... avec un disque de 260mm avec les 4 trous de fixation.... j'avais vu ca a la casse l'autre jour... j'espère qu'il y est encore

juanito · Message par **juanito** » sam. 29 avr. 2006 - 8:44

Alex... a écrit : p**** mais tu t'en ais meme pas rendu compte alors que le moteur doit bouger latéralement !

bof bof la

sinon le bras oscillent carré arrive et la jante de xr qui va avec

et le guidon bracelet est monté

héhé, merci qui?

moi j'avoue que j'suis pas encore parfaitement converti a mbk mais alex il me foooooooorce dessus avec ca cé ouf mdr