démarre plus

[romain]

voila depuis un petit moment j'ai du mal a démarrer ma brèle et la ba j'arrive plus! mais je crois que sa vient de ma poulie qui est usée et cela fait patiné ma courroi sur mon vario c'est possible??merci

[fluke]

La courroie plutôt.

[DataMAX]

C'est parfaitement possible, mais ça tu le vois très bien, tu as juste à enlever le cache variateur, et tu verras tout. Après, ca m'étonnerais beaucoup que ca vienne de ta poulie, mais plutôt de ta courroie qui s'use (et oui )

[romain]

non la courroie n'est pas usée

[DataMAX]

Fluke, bien joué, en même temps que moi

Sinon, tu as démonté le cache variateur ?

[romain]

j'ai pas de cache donc je vois que sa entraine pas le vario mais la couroi n'est pas usée

[DataMAX]

Ok, donc tu n'es pas sûr que ca vient de la poulie aussi ??? Parce que le mien fait pareil et ca vient du vario en fait. Il est trop léger, le ressort moteur est trop mou et le canon du vario est trop petit, ce qui fait que la courroie ne s'impregne pas totalement de la forme

Donc en gros, change de vario

[romain]

ouai c'est possible parce que j'ai mis un 1 galets sur 2 je vais essayé d'en rajouté

[fluke]

voila depuis un petit moment j'ai du mal a démarrer ma brèle

Qu'est ce qui a changé sur la mob depuis ce petit moment ?

[DataMAX]

Ou alors c'est l'usure du vario, et ca tu ne peux rien y faire, tout à une durée de vie ...

Les joues du vario ont un traitement spécial, pour faire en sorte que la courroie adhère le plus possible, en effet si la courroie patine cela te "bouffe" la puissance moteur, et quand celui-ci ne fais plus effet, ba tu as des petits trucs du genre ...

[romain]

ba ce ki a changé c'est surtout que chu tombé avec mais sa mavais juste cassé le phare avant et arrière sinon rien.je vien d'essayer de remettre tous les galets et rien non plus.

[fluke]

t'as peut-être de l'essence (et donc de l'huile) qui a coulé dans le système vario/embrayage/poulie/courroie.

Nettoie bien tout à l'alcool à bruler, courroie comprise, ou à la bombe de nettoyant pour liquide de freins.

[bubu]

vérifie que pendant ta chute la biellette du pot sur le bras oscillant n'est pas reculée. car après ca laisse ton moteur un peu levé et la courroie patine. ( ca m'est arrivé ! )

[romain]

c bon elle redémarre pour le moment j'ai donc remis les 6galets je vérais ce que sa donne les jours prochain.

[DataMAX]

vérifie que pendant ta chute la biellette du pot sur le bras oscillant n'est pas reculée. car après ca laisse ton moteur un peu levé et la courroie patine. ( ca m'est arrivé ! )

Ah ouais je n'y avais pas pensé à ça aussi, c'est peut-être ça en fait que j'ai moi

Merci bubu