malossi 45.5
malossi 45.5
103 sp
Haut moteur bidalot lc
vilo bidalot
pot bidalot rp
Bas moteur polini ASM
carbu 19 phbg D.O
vario giraudo prise fixe
ressort moteur polini
alumage origine électro
11*56
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vilo bidalot
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le rêve a l'état pur
non franchment prends-y soin il ne mérite que ça
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skual project-->103 rcx en préparation...
viewtopic.php?t=12287
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Je l'ai vu à vendre sur ebay, le probleme, c'est qu'a pas le piston...
Sublime
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Vive les cylindres à trous....qui puent.
Vente °~103 Black-Blood~°
Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=
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- le tit suisse
- Apprenti
- Messages : 430
- Inscription : lun. 20 juin 2005 - 13:07
dire que je l'ai complet en LC sur mon bureau...
sinon oui c'est super sex... avec un big échapement lol
sinon oui c'est super sex... avec un big échapement lol
peugeot 103 sp3 (meme type que vogue):
carter giraudo,carbu 21, ressort moteur giraudo, vilo conti, pot giannelli black gun, vario bidalot, poulie d'embrayage giraudo, kit malossi g2 rr a barrette...
- le tit suisse
- Apprenti
- Messages : 430
- Inscription : lun. 20 juin 2005 - 13:07
on peut l'avoir en suisse^^
pour le cylindre alu rien que piston segment axe et clips c'est 60euro sans compté le port
pour le cylindre alu rien que piston segment axe et clips c'est 60euro sans compté le port
peugeot 103 sp3 (meme type que vogue):
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Ba ça va, c'est le prix, moi chez mon concess' mon piston bidalot je vais l'acheter 70€ complet...
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super super ce malossi
http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/
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47 zeta a écrit :il est pluto cibler sur kelle plage d'utilisation ce kit? l'échapp est peti je trouve,donc je pense que sa doit etre coupleu,c'est koi ces diagrammes?
.............. bah les bas et moyen régime.....c'est un 70
faut pas t'fier à l'échappement avec ces p'tite bébète surtout les M*****i
MBK 51 Bananas 2
-Moteur Bidalot G2 Rot.38
-VarioTop Malossi
-Vilo Bidalot
-Pot Bidalot R.P.
-Carbu Keihin 24 (Stage 6)
-Carters Malossi préparer
-Moteur Bidalot G2 Rot.38
-VarioTop Malossi
-Vilo Bidalot
-Pot Bidalot R.P.
-Carbu Keihin 24 (Stage 6)
-Carters Malossi préparer
Et bien regarde mon avant derrnier message j'ai cité Zeta et le temps que j'postes il a été supprimer pour je n'sais quelle raison, pour çà "il a viré" mais j'crois que c'est pour son écriture pas sûrrom a écrit :Il a viré ? je t'ai pas compris doc.vr6 ?
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-Moteur Bidalot G2 Rot.38
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-Vilo Bidalot
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-Carters Malossi préparer
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-Vilo Bidalot
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Héhé moi aussi je l'ai celui là en LC ! Mais il est pas sur mon bureau, par contre !! lol Pour le piston, je pense en effet que ceux de Mopchop conviendraient pour ce kit, moi le mien je l'ai trouvé neuf chez mon pro pour 55€ (avec segment, clips, axe, etc..), il l'a pris sur un CVF AC qu'il avait encore en stock (tout neuf !!).. J'avais demandé à rcv-team, et en effet, ils peuvent le commander en italie, ils m'avaient dit que les delais étaient d'environ 3 semaines.. Mais de toutes façons, ce n'est pas introuvable, t'inquietes pas !
Dernière modification par ksteph88 le lun. 03 avr. 2006 - 12:46, modifié 1 fois.
>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....
oups j'ai dit dla merde.... j'ai pas le meme,parce que celui là est pour 103, non (à la vue de la culasse) ? Bon en tout cas, ça reste un 45.5 et donc un très bon kit !!
>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....