Fourche paioli
Fourche paioli
Salut a tous .
Voila est-il possible de mettre un frein à disque avant avec cette fourche et si oui quelqu'un a un plan ?
Merci d'avance .
Voila est-il possible de mettre un frein à disque avant avec cette fourche et si oui quelqu'un a un plan ?
Merci d'avance .
La voici c'est celui qui me la vend ma dit que c'étais celle la :
http://img216.imageshack.us/my.php?imag ... cgn0pw.jpg
Voila
http://img216.imageshack.us/my.php?imag ... cgn0pw.jpg
Voila
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
+ entretoises diverses et variées, et surtout une bonne réserve de gros motsjuanito a écrit :roue, disque, etrier, durite, maitre cylindre, levier, plaquettes, liquide de frein
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
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Les gros mots évitent de s'en prendre au matériel qui ne veut pas se mettre en place comme on lui a dit.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
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Existe t'il un tuto (oui, il existe) pour monter un moteur de mécaboite sur une mob ?
On peut le faire, mais faut adapter, comme pour ta fourche.
Pourquoi tu n'essaye pas ? Ca te permettrai de le faire, ce tuto.
Juanito t'a mis sur la voie, ya plus qu'à mettre toutes les pièces en place.
T'as 2 photos de fourches plus haut, la moitié du boulot est déjà faite.
On peut le faire, mais faut adapter, comme pour ta fourche.
Pourquoi tu n'essaye pas ? Ca te permettrai de le faire, ce tuto.
Juanito t'a mis sur la voie, ya plus qu'à mettre toutes les pièces en place.
T'as 2 photos de fourches plus haut, la moitié du boulot est déjà faite.
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dsl du squatage, mais j'adapte une fourche de 125 dt sur une rcx, mais le problème que je rencontre c'est au niveau du diamètre. il est en 28 d'origine et je dois passer en 32. je voulais réaléser les T mais le tourneur m'a dit que ca va être trop fragile...donc est-ce qu'il en existe en diamètre 32 pour 103 ??
103 mvl tte d'origine
103 sp , pot, carbu
103 rcx tout juste commencée !
51 xr 80km/h au compteur de la 306
125dte piston neuf lol, ca marche !
650 DR supermotard :p
206 S16 140ch powaaa
Focus C-MAX 2L 133ch Ghia :p
fiat uno 45 fire ---> A VENDRE
http://cocoyaume.skyblog.com
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ou tu prends des tés de 125 (juste la colonne de direction qui risque d'etre plus grande que l origine 103)
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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fier de rouler en tabouret
j'ai regardé mais les T de 125 ne vont pas. la colonne est trop courte et puis il y a les système de blocage de la direction donc ca passe pas. j'ai des plaques en alu pour fabriquer le T supérireur ( c'est que celui la qu'il me faut ) mais bon ca fait pas mal de boulot car il faut faire une fixation pour serrer les tubes, mais les écrou sont en acier donc pas soudable avec l'alu...
103 mvl tte d'origine
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