j'ai donc commencé par remplacer ce tube en métal par un tube 100% en plastique, le principe: deux tuyeaux enmanchés l'un sur l'autre, l'axe du moteur passant au milieu et n'ayant pas de jeu avec les carters(dessin en deux tons de gris)
avantage:
-aucunes vibrations
problèmes:
-avec le temps le plastique se colle à l'axe=> énorme galère au démontage
-le plastique se déforme, le moteur se désaxe (après bcp de temps)
deuxième solution:
même chose avec une bague isolant l'axe du silent
un tuyeau de cuivre; diamètre 8 interne; 10 externe(dessin avec 2 tons de gris et du cuivré)
avantage:
-pas de vibrations
problèmes:
-se désaxe avec le temps
-le moteur flote sur l'axe et non sur l'entretoise
dernière opération:
placement d'une bague à l'extérieur et à l'intérieur avec un silent entre les deux;
achat d'un tube d'acier diamètre 16 poli et usiné pour copie conforme de l'origine en état de surface et diamètre:
en cours d'essai
(dernier schéma)
je mets des photos bientot mais à priori avec cette dernière méthode ça sera parfait; l'axe sera serré sur la bague interne; le moteur flottant sur les deux silent malossi comme à l'origine avec un axe qui correspond au diamètre d'origine et à la fonction de coulissage de ce "pivot"; l'absorbtion des vibrations assurée par une couche de plastique mou
je metterais tout ce qui a été a acheter; les prix; la méthode après
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