besoin de cour

[VR6]

salut tt le monde voila en mecanique je suis 0 je mi connais pas du tout

alors j ai 2 3 questions
quand on dit "j ai alleger mon vario" sa veut dire qu'il a fais quoi

lol

c bon pas de moquerie svp

lol

[vdlbb]

alléger le vario fait qu il monte moins vite( plus d'accélération).
allourdir le vario fait qu'il monte plus vite(plus de pointe).

Les masselottes et les galets sont des poids qui font monter la joue mobile plus ou moins rapidement.

quand tu allèges ton vario :
tu limes les masselottes si tu as un vario d'origine ou tu changes le poids des galets ou des masselottes ( il n'y en a pas que sur l'origine)
le poids des masselottes ou des galets va influé sur la vitesse d' ouverture du vario.( la monté du vario depend aussi du regime moteur).

le variateur permet de changer le démultilication ( comme les vitesses d'un vélo ou d'une moto) sauf que le variateur le fait "automatiquement" grace à la force centrifuge.

j 'espere avoir été assez clair.
VDLBB

[jb16s]

Tu peux également l'alléger en virant 3 billes de ton embrayage.
Tu sera plus vite en action

[Thibounet]

les billes c'est juste pour l'embrayage, ca fait gueuler le moteur avant qu'il embraye

[jb16s]

Autant pour moi
Je pensais que sa faisait partir la mob plus vite.

[VR6]

quesceque je pourrais faire pour une spx d origine j ai juste un carbu de 15 pour augmenter sa vitesse sans depenser d argent
merci

[lhlentz]

dèja ce serai bien que tu écrive mieux

[juanito]

sur une spx je pourrai fair epour quel aye plus vite elle tt d origine j ai juste un carbu de 15 et je veu ren acheter ja id eja despeice mais ja ttend pour le smonter

alala on retrouve certaines habitudes...

[VR6]

sur une spx je pourrai fair epour quel aye plus vite elle tt d origine j ai juste un carbu de 15 et je veu ren acheter ja id eja despeice mais ja ttend pour le smonter

alala on retrouve certaines habitudes...

lol

desoler

[coiffich]

Ben si tu veux aller vite sans rien dépense c'est impossible sauf prépa moteur et encroe ave cun pot d'origine...
Trouve un pot tu peux en trouver des 20 euro c'est la principal et aussi met une pipe clapet 15 sans quoi ton carbu 15 sert a rien.

[fluke]

sur une spx je pourrai fair epour quel aye plus vite elle tt d origine j ai juste un carbu de 15 et je veu ren acheter ja id eja despeice mais ja ttend pour le smonter

alala on retrouve certaines habitudes...

Vi, en cherchant un peu, il aurait vu qu'on peut couper les brides des masselotes.


Couper de 3mm la partie des pièces 12255 qui empêche le vario de s'ouvrir complètement.

Et si M. VR6 voulait bien se donner la peine d'écrire lisiblement, pour le bien de tous...

[VR6]

desoler

tu peu me faire un rond rouge ou je doi limer stp et comment on fais une prepa moteur??

[fluke]

Attention, les 2 masselottes doivent avoir exactement la même masse après l'opération, sinon balourd ---> vibrations ---> risque de casse de la soie du vilo.

Gain : entre 5 et 10km/h (compteur mob) si ton moteur est en bon état et le pot non calaminé.

Sur mon SPX, j'étais passé de 65-70 à 75-80 (compteur SPX), vent dans le dos et tête dans le guidon.

salut tt le monde voila en mecanique je suis 0 je mi connais pas du tout
comment on fais une prepa moteur

Vu ton niveau actuel, je te déconseille pour l'instant

Cela dit, rien ne t'interdit de te procurer l'outillage adéquat (Dremel, fraises, meules, lunettes de protection, etc) et de t'entraîner sur des moteurs HS.

Pour une prépa de base, c'est très bien expliqué sur le site ventilxp.

Si tu n'y comprends rien, demande.

Mais essaye de comprendre avant de demander, sinon tu n'apprendras jamais.

[VR6]

je te remercie c vraiment sympa

merci je suis content de ton aide je vai stt de suite voir le site!!