Mob Mbk 50v

[guiman380]

bonjour alors voilà je vous avez pas beaucoup parlé de ma 50V.

Alors elle est toute d'origine , c'est un moteur AV 7 donc elle peine un peu lol mais sinon elle démarre très bien :




et voilà quelques vidéo

<embed src="http://www.youtube.com/v/MJ4Aoz9QqYw&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed>

<embed src="http://www.youtube.com/v/UrfitIKPrvU&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed>

Voilà ba dites moi ^^

[matrhack]

miam faut rester origine (petite prepa quand meme :p)
C'est tres joli comme mob quand c'est complet et d'origine avec une peinture neuve et hop :p

Quel sont tes projet ?

[guiman380]

je ne sais pas trop j'ai envie de rester d'origine de la garder un peu collection et plutot refaire mon 103 Sp qui est en bas en noir

[V1NC3N7]

Surtout qu'un AV7 préparé, ça avance à 65km/h à tout péter

Garde-la comme ça, elle a son charme

[alchemist18]

ça me dit quelque chose ...

Ah oui c'est cette mob qui ma défoncé mon jean a coup de retour de pédale .

C'est vrai qu'elle tourne bien , surtout que ta niveau entretien ta rien touché ... J'ai toujour pas compris ou était les clapets sur les moteurs Av7 , c'est bizzar ces trucs la

[mobavario]

Y'a pas de clapets sur av7, c'est le piston qui obstrue la lumière d'admission et qui l'ouvre quand il est au point mort haut, ce qui permet d'aspirer le mélange au bon moment.

[Champollion]

On peut en mettre en adaptant, je crois que c'est bénéfique.

[mobavario]

On peut en mettre en adaptant, je crois que c'est bénéfique.

Oui, pas de perte de précompression à cause des 0.07mm de jeu entre le cylindre et le piston.

[fluke]

guiman380, quand tu postes de vidéos, merci de ne mettre que ce qu'il y a entre embed et /embed

Code : Tout sélectionner

<embed src="http://www.youtube.com/v/UrfitIKPrvU&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed> 

Oui, pas de perte de précompression à cause des 0.07mm de jeu entre le cylindre et le piston.

Ca permet surtout de monter le diagramme d'admission quand on augmente les autres diags pour éviter de se retrouver avec un veau

Exemple typique, le cylindre de la 125 de british SPX http://0f.img.v4.skyrock.net/0f6/103spx ... 9573_1.jpg , une admission comme ça n'irait pas sans clapets

[Champollion]

Ah ok merci

[guiman380]

Ah oui désolé fluke pour les vidéos j' y arrivais pas ^^ sinon moi j'aime bien je trouve quelle fait un bon bruit

[alchemist18]

Ah je savais pas qu(il n'y avit pas de clapet sur av7 ! On en apprend tous les jours ici

J'avais vu une comparaison des moteurs av7/av10 mais je le retrouve plus :/

[Champollion]

Post-it dans mbk