Renovation et modification de mon 250 cr de 1989

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » lun. 30 juin 2008 - 18:33

Merci

Message par **DataMAX** » lun. 30 juin 2008 - 18:55

Le cigare, le cigare ...

ksteph88 · Message par **ksteph88** » lun. 30 juin 2008 - 19:17

Héhé ça avance, ça avance...

J'ai pensé à toi l'autre jour, dans le col de la Faucille, on était un ptit groupe en Supermot', et on a croisé un CR, aux Rousses... C'était pas toi ?

@+

Steph

cortex73 · Message par **cortex73** » lun. 30 juin 2008 - 19:32

Le jour où elle roulera celle là...il va neiger en aôut

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » lun. 30 juin 2008 - 20:24

Foiré va

c'est juste un maque de moyen, maintenant sablage / peinture epoxy, et commande de pieces pour remonter

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » mar. 05 août 2008 - 12:19

Bon, vu qu'on m'a donné 600 € pour mon stage, j'ai pu commander mes 430 € de pièces !!

Elles sont arrivées sans amende de douanes, je leur ait fait bidouillé le bordereau pour que le vrai montant n'apparaisse pas

Cloche Hinson, kit bielle Hot rods, sélecteur acier, chaine Renthal 520, kit embrayage Moose pour mon 250 et DP pour mon 125, bref que du bonheur, surtout pour le prix !!

Donc la, il faut que je reambielle le vilo, fasse sabler et peindre la cadre, encore une autre commande de pièces et après je pourrais remonter le plus gros, regler et roder

antoine · Message par **antoine** » mar. 05 août 2008 - 21:32

Bon bonnnnn Hinson!

On utilise ça sur les R1 de Superbike!!!!!

_White · Message par **_White** » mar. 05 août 2008 - 22:07

chui jaloux

j'ai hate de voir la suite!

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » mer. 06 août 2008 - 7:58

Ouais, moi aussi

Sinon la j'ai ma 125 qui me fait chier, déja hier en remettant gaz en sortie de courbe j'explose un roulement de roue arriere :

Donc je remet la roue arriere de 500 cr que j'ai, donc jante plus lasrge, le pneu a un profil plus plat, surement moins maniable mais bien plus de traction (a gauche, pneu de 100 sur la jante et a droite du 120) :

Et apres, je veut sauter un talu assez haut, environ 2m, j'y vais, a la reception sa a fait un bruit bizzard, et depuis la premiere bloque ...les autres vitesses passent nikel, la premiere aussi, mais des que j'essaie de rouler en premier sa fait des accoups, pis apres sa bloque ..

Je vois pas ce que j'ai pu peter, mais bon sa doit etre dans la selection car quand sa bloque le selecteur est bloqué lui aussi, comme si il y a 2 vitesses qui se passent en meme temps

Fin bon va falloir que je le rouvre

Alex... · Message par **Alex...** » mer. 06 août 2008 - 9:56

Comme je te disais.... c'est vieu.............................................

T'aime les transmissions qui bloquent toi non ?

Et na !!!

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » mer. 06 août 2008 - 12:22

Foiré' va

Ouais je kiffe sa

Nan mais bon va falloir que j'y refasse quand meme

Message par **DataMAX** » mer. 06 août 2008 - 21:36

Motobec'man a écrit :fasse sabler et peindre la cadre

Fasse ?? Cela n'implique pas une personne étrangère ?

T'es tombé sur la tête mon pauvre zizir

Hé hé, tu vois jlui donnait pas 2 semaines à ton CR

mbk_51_powa · Message par **mbk_51_powa** » jeu. 07 août 2008 - 0:24

Ouah

belles pièces mais t'a l'air un peu bourrin.
Ca a beau être du honda c'est pas pour autant qu'il faut la killé hein ^^

Motobec'man · Message par **Motobec'man** » mer. 13 août 2008 - 19:03

Lol, je suis pas un beuf, qu'un peut c'est tout ...

Sinon, un mec m'a contacté pour se débarasser d'un moteur de 250 CR, donc pour le prix je le prends direct, je ne peut pas rater sa