Magnum Raçing mon rève de gamin
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- Bricoleur
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- Inscription : sam. 15 déc. 2007 - 14:15
Merci à tous pour vos conseil, la peinture à été faite chez un carrossier, mon disque av est un 280mm, et à l'ar 200 mm, le systéme de freinage est celui d'un nitro, c'est vrai que pour le pot je ne savais pas quoi monter, et surtout quoi acheter en pot gros volume, le 25 à bon appetie c'est vrai mais quand on aime on conte pas, le cornet dans la boite à air est un vrai malossi mais à la base je voulai adapter un filtre à air de 125 cr, mais la place manquer donc j'ai mis un petit cornet basique.
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Pour les adaptations des disque sue les jantes, j' ai commancer par faire reprendre mes jantes au tour pour faire un pla avec un epaulement centrer , puis j' ai récupérer des vieux alternateur en alu que j'ai fait fondre dans une casserole avec une forge puis je les ai tourner jusquà la cote.
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Pour les adaptations des disque sue les jantes, j' ai commancer par faire reprendre mes jantes au tour pour faire un pla avec un epaulement centrer , puis j' ai récupérer des vieux alternateur en alu que j'ai fait fondre dans une casserole avec une forge puis je les ai tourner jusquà la cote.
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CHERCHE AMORTO GAZ MBK
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- Dieu de la mob
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- Inscription : sam. 25 févr. 2006 - 15:34
C'est une belle mob
Le frain arriere j'en bave.
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La securité avant tout !
mon bordel Linux user peugeot racer
1sp | 1mvl | 3 spx | 1rcx | 3 moteur spx/rcx |2 sp/mvl
prepa en cours chasi en cours de remontage : besoin d'aide ici(clic)
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bon idée de proposé mes service pour une adaptation de disque à l'arrière, je n'ai aucune idée des pris mais c'est à étudier, j'y avais déjà pensé, si ça intéresse quelqu'un j'étudie toute proposition ;
Voila un photo du bloc alu installé
[img][img]http://images4.hiboox.com/vignettes/3308/c891563d446aad5387e3fe50c78480c4.jpg[/img][/img]
Voila un photo du bloc alu installé
[img][img]http://images4.hiboox.com/vignettes/3308/c891563d446aad5387e3fe50c78480c4.jpg[/img][/img]
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- Inscription : dim. 22 juil. 2007 - 19:46
ta percé a partir de l'interieur du tambour pour fixé la cale?
sinon belle mob, dommage pour les silent-bloc moteur
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Motobecane 50V: Airsal T6, culasse Doppler, carter aligné, phbg 17.5, pot Bidalot rr, allumage Ducati, vario origine>> viewtopic.php?t=21399
Ca va c'est pas Hoorible non plus,
Vive les brellons .
Vive les Mobs .
Vive les 2T .
Vive..
Com's Rendus http://Mbk51club.skyrock.com Com's Rendus
F¤¤k L'Adaptable
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Très belle XR Tant niveau esthétique que niveau moteur, bravo
La couleur n'est pas commune du tout, j'adore
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XR avec :
- Malossi G2 à barette
- vilo Bidalot / roulements c4 Bidalot
- vario Bidalot
- carters Bidalot
- ressort moteur Doppler
- clapets Bidalot
- carbu 21
- poulie embrayage Giraudo
- pot Bidalot Racing Pro
- allumage Motoplat RI
- 11*52
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- vilo Bidalot / roulements c4 Bidalot
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En fait chez moi j'ai des carter eurocylindro et un vieux kit 75 polini même pas en w , je souhaiterai faire un moteur complet polini et un moteur complet eurocylindro, mais pour l'instant je veux préparer mon eurocylindro mais je ne sais pas à quel diagramme préparer l'echappement et l'admission, sachant qu'une sur épaisseur de 2 mm à été moulé sur le bas du cylindre par le constructeur et on voie nettement que le piston descend bien en dessous de 1.5 / 2 mm des transfert . Je suis à votre écoute . Il y à t'il quequ'un qui à préparer un 70 cc eurocylindro et aussi qui à des tuyaux sur des vilo course longue?
CHERCHE MOTEUR 99z
CHERCHE AMORTO GAZ MBK
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