[TOPIC] Équivalence des bougies
[TOPIC] Équivalence des bougies
Hello camarades !
Je vous propose si joint tous le tableau d'équivalence des bougies d'allumage. Plus besoin donc de galérer...
Voila le tableau le plus complet que je n'ais jamais vue sur les bougie CLIQUEZ ICI [Besoin d'Exel ou équivalent]
Quelques infos sur les bougies NGK :
Quelques infos sur les bougies Champions :
Je vous propose si joint tous le tableau d'équivalence des bougies d'allumage. Plus besoin donc de galérer...
Voila le tableau le plus complet que je n'ais jamais vue sur les bougie CLIQUEZ ICI [Besoin d'Exel ou équivalent]
Quelques infos sur les bougies NGK :
Quelques infos sur les bougies Champions :
Dernière modification par wargmy le mer. 06 févr. 2008 - 17:26, modifié 8 fois.
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
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Très bonne initiative
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
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- Bricoleur
- Messages : 143
- Inscription : ven. 26 janv. 2007 - 5:48
Ce sont les autres marques que les champions qui sont dans l'ordre alphabétique.Alex... a écrit :T'as 2 secondes .... .?
Y a même pas ma bougie Champion... tu le crois ca ^^
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
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Edité !
Edit : Merde ya des truc qui vont pas.... je rectifie quand j'ai le temps.
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PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun
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5min mais tu va alluciné quans je vais tout regroupé ^^Alex... a écrit :Merci je sais bien, mais j'ai quand même pas ma C55R champion
C'est moi ou tu as bien passé des heures à recopier les réf ?
mais j'ai des truc qui se contredise.............................. le bordel.
PEUGEOT 103 RCX
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Alors la C55R est propre à champion il n'y a pas d'équivalent chez NGK ou Denso ou Lodge etc.
Vous inquiétez pas le tableau arrive !!
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Ça y ais ! faite vous plaisir !
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Je ne les ais pas
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