probleme allumage new probleme

dexinomob · Message par **dexinomob** » sam. 02 août 2008 - 17:46

bonjour aprés avoir remonté mon moteur la mob ne veut pas démarrer c'est pourtant pas faute d'avoir essayer.
Donc il n'y a aucun début de démarrage rien donc je me suis dis que çà vient de l'allumage, est ce que mon branchement est bon ?

j'ai un fil noir et un fil marron qui arrive a la bobine, le fil marron venant du cdi.

faut il que le fil jaune soit obligatoirement branché a un régulateur?

j'ai 2 fils qui sortent du cdi, faut il les reliés ?

merci de votre aide

Crokmob · Message par **Crokmob** » sam. 02 août 2008 - 18:10

Regarde a partir de ca car avec des tofs c'est pas le top

dexinomob · Message par **dexinomob** » sam. 02 août 2008 - 18:26

merci bien c'est celui que je cherchais

dexinomob · Message par **dexinomob** » sam. 02 août 2008 - 19:32

bon ben aprés avoir fais ce montage et branché le fil rayé noir et blanc du cdi a la culasse toujours rien, j'ai branché le noir de l'allumage sur la culasse et le noir de la bobine au cadre.
ils me gavent les électro je vais retourné au rupteur.

Crokmob · Message par **Crokmob** » sam. 02 août 2008 - 19:35

T'as de l'étincelle ?

CalimeroTeknik

Non, d'abord c'est mon schéma le mieux.

Crokmob · Message par **Crokmob** » sam. 02 août 2008 - 19:58

Oui mais c'est pas celui là qu'il cherchait

dexinomob · Message par **dexinomob** » sam. 02 août 2008 - 20:08

les 2 sont bien lol mais sur les 2 schémas le noir de l'allumage ne va pas au meme endroit il va ou finalement ?

sinon j'ai testé avec 2 bougies y a pas d'étincelles, cela peut venir d'ou ?
branchés les masses sur la culasse c'est bon ?
et le noir et blanc du cdi on les branchent ou j'ai pas de coupe circuit, le noir c'est une masse ?
merci

Crokmob · Message par **Crokmob** » sam. 02 août 2008 - 20:26

Le fil noir de l'allumage va a la masse sur les 2. Pour la masse vaut mieux la brancher au cadre

Le noir du CDI c'est aussi une masse

Antonio59200 · Message par **Antonio59200** » sam. 02 août 2008 - 20:35

ayé j'ai trouvé ton probleme, ta mis le fil noir/blanc a la masse, ce fil noir/blanc est le coupe contact

dexinomob · Message par **dexinomob** » sam. 02 août 2008 - 20:41

sur celui de cali le fil noir va bien a la bobine

pour le masse du cdi keyz m'a dit que c'est celui rayé noir et blanc.

mais vue que j'ai pas d'étincelle çà vient des branchements ?

dexinomob · Message par **dexinomob** » sam. 02 août 2008 - 22:02

j'ai remit l'ancien allumage a rupteur çà a démarrer sur 2 m, donc je pense que l'allumage a un probleme quelque part

CalimeroTeknik

Mais puisqu'on te dit que le fil noir rayé c'est le coupe contact...

Si tu le mets à la masse t'as pas d'allumage et c'est normal !

dexinomob · Message par **dexinomob** » sam. 02 août 2008 - 23:44

oui mais j'ai changé j'ai mis le blanc a la masse tjr rien

tom-tom · Message par **tom-tom** » dim. 03 août 2008 - 11:30

Il faut mettre le fil tout noir à la masse mais surtout pas le fil noir et blanc car c'est le coupe circuit donc si tu le relie à la masse tu n'auras aucune étincelle... Laisse le de côté en évitant qu'il touche au cadre et je pense que ton branchement sera bon.

dexinomob · Message par **dexinomob** » dim. 03 août 2008 - 12:09

je revoir avec l'électro parce que avec le rupteur j'ai de l'étincelle je fais 100 mettre çà démarre et roule et au bout de 100m çà calle comme si il y avait plus d'essence, odnc je recalle çà repart sur 100m et faut que je recalle etc mais pourtant la came tiens trés bien j'y comprends plus rien.

Crokmob · Message par **Crokmob** » dim. 03 août 2008 - 13:10

Peut etre le condo et vis platinée

dexinomob · Message par **dexinomob** » dim. 03 août 2008 - 13:28

oué possible mais ils sont vraiment pas vieux

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » dim. 03 août 2008 - 13:33

je sais que moi avec le fil noir sortant de l'allumage debranché j'arrivais a demarrer