Jamais vu ça ... Tétines arrachées à cause du couple ?
Tu peux essayer de souder des sortes des gros clous coupés, leur tête à l'extérieur. Mais Fluke a raison, il vaut mieux essayer de trouver une nouvelle cloche chez un papy, une bourse ou autre. Je doute que ton pro en aies, mais si c'est un bon c'est possible
parce que moi j'ai aps mal de pieces av7 , je suis à grenoble en ce moment , ou sinon dans la drome dans quelques jours , si tu veux mes pieces av7 je te les file
parce que moi j'ai aps mal de pieces av7 , je suis à grenoble en ce moment , ou sinon dans la drome dans quelques jours , si tu veux mes pieces av7 je te les file
C'est bien gentil mais j'habite en Belgique
Donc ca fait un peu loin malheureusement
Motobecane Av89:kit malossi 62cc, Vario 3 billes, Carbu 15 sha, Pot Malossi, Transmi 11*54
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Le coup des colonnettes de vario est un grand classique, j'en ai pas un seul intacte, et te conseillerais donc le remplacement par du plus solide ou de les ressouder. Après t'es tranquille à vie!
pas cher? juste pour la cloche? d'occaz?
En même temps j'en ai jamais acheter mais bon...sur une bourse, ça vaut moins que ça...
Edit: pour moi chez un pro, ça veux dire neuf...
Les pros par chez moi, il regarde sur ebay...et ça je peux le faire tout seul
ça me semblais cher mais si vous le dites...j'en est deux à vendre trente euros les deux
fluke a écrit :D'un autre côté, il est en Belgique, et les pro là bas ça court pas les rues non plus, donc ils se gavent.
Tout à fait, perso je vait pas chez un belge mais un francais à 20Km de chez moi, mais vu qu'il est pres de la frontiere ses prix sont ptete un peu plus élévé
Et par chez moi y a rien pour mob meme pas de bourses ni rien, par chez moi ils sont tous en scoot ou meca,... dans mon village y en a aucun en mob
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Je viens de remarqué un truc, il te manque la partie chromée du phare? le cerclage qui fait la jonction verre>taule. Je le vois pas dans ta signature.
Sinon, c'est sur, avec les gaines c'est mieux....
LaGuiMol a écrit :Je viens de remarqué un truc, il te manque la partie chromée du phare? le cerclage qui fait la jonction verre>taule. Je le vois pas dans ta signature.
Sinon, c'est sur, avec les gaines c'est mieux....
Je sait pour le cerclage mais il est mort, il était rouillé et j'ai essayer le la passer à la dremel mais ca a fait partir tout le reste du chrome
Donc j'en ai racheter un sur ebay et j'attend de le recevoir
Donc voila la video
Je sait pas ce qui c'est passé tantot, je savait pas la lire
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Ca fait un bruit métalique mais c'est le pot qui n'était pas assez sérré
On voit l'heure +- du redémarrage: 12h48
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sergio2985 a écrit :Impec, met un filtre à air au carbu, y'a pas assez d'essence qui arrive
Le filtre y est mais c'est la boite à air qui n'y est pas mais je vait la remetre t'inquiete
donc surement mercredi remontage des gaines(j'ai pas le temps avant travail inside ), peut etre du nouvel enjoliveur de phare(si je l'ai recu), des carters( avec des nouvelles vis) et elle sera prete à etre vendue
Nan mais serieux, jamais je ne la vendrait
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fluke a écrit :Elle est bien belle, mais bien pauvre aussi
Pauvre ?
J'ai mit un gicleur de 75 et sur le carbu d'avant (quand je l'ai achetée) c'en etais un de 62
C'est peut etre comme sergio l'a dit, je n'avait pas mit la boite à air.
Antonio59200: entre chez moi(Gerouville) et mouscron il y a +-285km donc ca ferais un peu loin pour y aller
Mais c'est bien gentil de me l'avoir signalé
Sinon je me tâte un peu à monter un carbu de 19(un ua19s) que j'ai chez moi
Mais le probleme c'est que mon pro n'a pas de gicleurs de ralenti et dessus c'en est un de 35 donc surement trop petit
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