Bitza Motobécane : finitions stock Torriani photo

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Alex...
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Message par Alex... »

Non non les photos datent de cette aprem... :wink: :wink: j'attends de savoir si je peux avoir un renvoi d'angle pour refaire comme il faut..

Si je peux l'avoir ca va etre bonbon :D vu que Niko m'a filé 2 pistons neufs et 4 segments neufs avec. J'ai l'embarat du choix pour les jeux ;) :D

faut vraiment "juste" refaire tous les transferts et lumières :lol:

mais à mon avis c'est le Nikasyl qui est de super mauvaise qualité... mais depuis le temps que je voulais le tester celui la ! :D :wub:

Avec les retouche, de la très bonne huile et un bon controle des jeux, à par un mauvais nikasyl j'vois pas pourquoi ca serrerait...

Si ca serre... 70 malossi AC 8) :lol:

Jef
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Message par Jef »

commande tout de suite le 70 alors
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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51 blue
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Message par 51 blue »

Sympas comme "brêlon" mais c'est vrai que niveau finition torriani :arrow: :lol:

Comptes-tu utliser du mecacyl pour battre le record de durée de vie :?: c'est andy02 qui le detient non :?: :oops:
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Photo de la mob de Février 2oo7 :roll: :wink:

sergio2985
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Message par sergio2985 »

:D sympa la spéciale 50 à l'origine, j'ai une jante arrière Nickel pas piquée du tout , complète avec sa broche tambour etc... si ca t'intéresse... ainsi que 2 pneus noirs Rapido neufs :P
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krema003
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Message par krema003 »

alors il petouille toto ou il a serrer a cause d'un démarage a la perceuse...? :lol:

au pire un origine sinon :rider:
regarde viewtopic.php?t=22685

c'est mon 103 spx

Champollion
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Message par Champollion »

Ces kits ça prend 16 000 tours d'origines hein !!!

Si c'est écrit sur la notice :lol: :lol: :lol:

Bonne chance.
103 Mv 1983 :
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Moteur 2 transferts préparé, compression de taré, vario origine ou multivar, allumage neuf, pot ninja g3, pipe 15 doppler, clapets dopplers, 11*52.
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andy02
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Message par andy02 »

Ils ont méme mis des boosters sur le transferts arrière :lol: (a la bonne blague !). Sinon elle st belle je trouve comme mobylette , la fourche c'est celle d'origine ? J'aimerais bien avoir la méme full origine :oops: .
Kit Torriani
Culasse Doppler
Carters polini
Vilo Giraudo
Allumage Origine
Carbu de 19,5
Vario malossi multivar

Alex...
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Message par Alex... »

Bouuhouhou... je sais que si je le monte j'vais serrer... même si c'est refait parfaitement, y a pas assez de nicasyl... :?

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ghostrider666
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Message par ghostrider666 »

prends une vid'z on aura un serrage en directe :lol:
MBK Kansas =>aucune idée le compteur monte audessus de son maximum donc je penses 80-85 compteur voiture :D
Solex 3800 origine =>35 km/h Réel
Solex 3800 "pimp my solex" en prépa moteur
Pocket bike à vendre

Champollion
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Message par Champollion »

Non mais c'est fait exprès que les lumière soient comme ça !!!

C'est pour diriger les flux après des 100aines d'heures de calculs :lol:

Sinon nice la mob quand même :D
La selle, le reservoire.

Je mettrais 2 pneus à flancs blancs ça claque.
103 Mv 1983 :
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Moteur 2 transferts préparé, compression de taré, vario origine ou multivar, allumage neuf, pot ninja g3, pipe 15 doppler, clapets dopplers, 11*52.
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krema003
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Message par krema003 »

nan pas de flanc blanc

trop rare

et faut des gros pneus noir la dessus
sinon elle fera flan tendu
regarde viewtopic.php?t=22685

c'est mon 103 spx

Alex...
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Message par Alex... »

Bon, j'ai recu le vilo MBK masse pleine origine neuf :D je vais pouvoir commencer à bosser :)

faudrait que me trouve un 70 malossi AC... futur remplaçant du Torri :lol:


( au passage la petite boite cadeau de mon pro de lot gicleur neuf 50 à 115 )


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presse puré
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Message par presse puré »

C'est bô quand c'est neuf :wub:
ça coute combien une boite comme ça ???
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Alex...
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Message par Alex... »

Laquelle ?

la boite de gicleur mon pro me l'a laché... avec 10 gicleurs de 50 à 72... j'ai rajouté dans la boite ce que j'avais en plus.

le vilo j'l'ai eu à 25 pc

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presse puré
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Message par presse puré »

La boite de gicleur, ...une belle affaire!
que ce soit le vilo ou la boite de gicleur :shock:
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mobavario
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Message par mobavario »

Oui tu peux prévoir le malossi vu le torriani va pas faire long feu :lol:
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

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andy02
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Message par andy02 »

Quand tu auras serré le Torriani tu pourras me le donner :D .
Kit Torriani
Culasse Doppler
Carters polini
Vilo Giraudo
Allumage Origine
Carbu de 19,5
Vario malossi multivar

Verrouillé