urgent !!!!!!!!!!!!!!!! svp aidez-moi : carter et cylindre

[103MétalBlack]

vite réponder svp c'est urgent !!! peut-on rouler avec des carters préparer et un cylindre d'origine ??? si oui, le joint d'embase je le coupe a la taille des carters ou du cylindre ??? MERCI !!

[51man]

bien que ça soit pas bénéfique pour les perfs,oui tu peux,en coupant le joint a la taille des carters!

sinon petite parenthèse,tu es satisfait de ton axwin???
a+
51man

[lio51]

c'est assez logique, le joint tu le coupe au niveau des carters

[Thibounet]

s'il te plait évite les "urgent !!!!", en général c'est mal vu d'etre pressé comme ca

[103MétalBlack]

ok dsl, sinon j'ai serrer mon axwin et c'est pas un bon cylindre !!!! et j'ai donc mis un origine avec le joint tailler a la taille du cylindre et sa marche d'enfer avec une p***** de patate !!!!!

[koll_de_thrall]

ok dsl, sinon j'ai serrer mon axwin et c'est pas un bon cylindre !!!! et j'ai donc mis un origine avec le joint tailler a la taille du cylindre et sa marche d'enfer avec une p***** de patate !!!!!

Il aura pas duré longtemps

[DataMAX]

C'est ça les prépas en 30min dans le noir avec le pseudo préparateur ...

C'est pas pour foutre la merde mais on t'avais prévenu

[Yoh-an]

bah ouai un pti kit comme ca tu le laisse tel quel, c'est pas fiable, c'est de la merde on peut le dire tout simplement! si tu commence a faire de la prépa il faut du materiel de qualité sinon autant resté d'origine...
ta perdu ton temps et ton argent, tout ca pour faire "style"

[cortex73]

non en fesant ca correctement pas besoin de gros matos (une lime suffit et de la patience!)

[Yoh-an]

un haut moteur de qualité je voulais dire en disant ca! avec du axwin je preferai meme pas retravaillé! rien allait avec! culasse malossi, cylindre axwin, piston tnt, qu'est ce que tu veux que ca tiennent!!

[103MétalBlack]

mdr ma répa étai bonne, mais en faite j'avais pas de compression avec la culasse malossi (du au piston neuf je croie car il bade un peu dans le cylindre ..) donc j'ai tester la bidalot et sa a chauffer a mort !!!! et sa marchais mieu mais vu comme sa a chauffer j'ai demonter et le cylindre est rayer toute au tour ! mais pas grave on me lavais donner !!!! donc la j'ai mis mon cylindre d'origine et maintenat avec la culasse malossi et carter préparer sa pète le feu lol exellente reprise et bonne accélération !!! de toute facon je suis pas sur mai vu la taille des transfert et rouler avec un carbu sha ..... sa pas du améliorer le truc .... mais pas grave !!!! sinon ma prépa je lai aps fait dans le noir ni en 30 min !!! il ma fallut 4 jour de boulot !!!!!!!!!!!! et elle était exellent je l'ai montere a plusieur personne qui fesait de la compète et des connaisseur !! et il mon dit que c'était une exellente préparation !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! alors arrêter d'inventer n'importe quoi !!!!!!

[antoine]

Ouais ba vas pas dire que je ne t'avasi pas dis qu'il fallait metttre la culasse bidalot, car elle avait un r/v trop important sans doute, car tu ne le connaissais meme pas, et qu'il fallait faire attention.
Faut pas s'étonner si on écoute pas ce qu'on te dis.

[103MétalBlack]

ou antoine !!! exacte mais pas grave c'est en fesant des essais que l'on y arrive !!! mais de toute facon maintenant je suis content j'ai une super bonne reprise avec une bonne accélération donc sa me suffit !!!