av88 40 , motobecanne orange

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jolacrasse
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av88 40 , motobecanne orange

Message par jolacrasse »

au début on me l'a donné dans cet état

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puis j'ai voulu faire un peu de ménage à l'interieur (et y en avait besoin!!) puisque je me suis retrouvé avec ça dans le fond du reservoir


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aprés nettoyage brossage à la perceuse et peinture ça ressemblait plus à ça (on aurait dit du neuf!!)

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j'y ait mis un ptit moteur

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et roulez mobeur!!

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moi j'ai zune vielle vielle orange

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Symon¤51
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Message par Symon¤51 »

Ta bien fait d'y mettre un moteur, y parait que ca marche mieux quand yen a un :lol:

Sinon j'etais en train de me dire que je savais pas qu'on pouvait enlever le reservoir,

mais toi qui a tout charcuter lol Par contre a la fin la finition est pas top top.. :?


:wink:
Vive les brellons .
Vive les Mobs .
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NoOki
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Message par NoOki »

:shock: :shock: :shock: :shock:


Tu sais, un réservoir ça se traite, pas besoin de sortir le lapidaire :/
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Motoconfort SP98 du 8 juillet 1966 (:p)
Toute d'origine, jusqu'au moindre boulon ( bon ok il m'en manque juste deux ! )
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Antonio59200
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Message par Antonio59200 »

c'est recolé au mastic?, si c'est pas braser sa va fuir car le mastic se craquelle vite
Motobecane 50V: Airsal T6, culasse Doppler, carter aligné, phbg 17.5, pot Bidalot rr, allumage Ducati, vario origine>> viewtopic.php?t=21399

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Symon¤51
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Message par Symon¤51 »

En tout c'est sympa ce qu'il y avait dedans,
l'ancien proprio avait fait un barbeuc' dedans ? :lol:
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mbkeur
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Message par mbkeur »

oula j'espere que tu as verni à l'interieur du reservoir !

elle est ou la 88 ? :roll:
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presse puré
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Message par presse puré »

:icon_pale: :icon_pale: S'te carnage :!:
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Jef
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Message par Jef »

il porte bien son nom ^^
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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bullo
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Message par bullo »

:icon_pale: :icon_pale:
Tu aurais dû faire une resto propre que de la tuer :roll:
mbk 51 :
reste le cadre, vivement l'année prochaine

pigot 103rcx :
vario Doppler ER-1 / Kit 50 Doppler ER-1 / clapet Doppler ER-2 / carbu de 15 SHA / Pot Gianelli Carré d'as.
Peinture pourrie^^

British SPX
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Message par British SPX »

:lol: :lol: :lol: Le barbare ! Ah ah je ne savais pas que le réservoir s'ouvrait ainsi chez Motobécane :lol:
Tant qu'à faire, ils auraient pu mettre deux fermetures éclaires :lol:
103 SPX "Norgeot"
Carbu 16 phbg, Pipe Polini 21-17, Clapets Polini, KN, Vario prépa', Allumage 1.1, 10*56, Commandes Norton
---------------------------

Yamaha 125 RS de 1977 en restauration
Norton ES2 en restauration

YALAMAZ
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Message par YALAMAZ »

J'ai comme l'impression qu'elle est moins bien après...
103 sp chrome
haut moteur Polini 50 w,Bas moteur Polini AS
carbu 17.5,RGD à Pompe 1

jolacrasse
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Message par jolacrasse »

ouai bon çava hein c'est une réparation d'apoque
j'ai ressoudé le reservoir en effet le mastic sert juste d'étanchéité
j'lai repeinte depuis mais j'ai pas les photos avec la peinture dans un mois elle viennent!
et vu ce que j'en ai retiré et coment j'ai trimé pour le retirer jsuis pas sur que ça aurait été traitable j'en ai tiré un demi pot de creme fraiche de merde genre rouille blindée d'huile/hydrocarbure
je sait c'est crade :( et oui jporte bien mon nom
moi j'ai zune vielle vielle orange

mbkeur
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Message par mbkeur »

mais pourquoi t'as écris av88 ? :roll:
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