J'en chi j'en chi j'en chi avec cet allumage...
voyez vous même.... ces magnifiques haut régime... si on peut appeler ca haut...
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Inutile de me dire que c'est 100000x trop riche en bas... je sais...
J'exclu la probabilité d'un gicleur principal trop gros... grâce à ca :
Le callage de l'allumage... alors le callage de l'allumage est assez mystérieux... ayant 3 repères sur le rotor et 2 repères sur le startor... j'ai l'embara du choix... je pense avoir trouvé les bons repères...
C'est déjà ca...
MAIS ! ( bah oui il en faut un !
)J'ai beau caller mon allumage à 4mm avant le PMH ou à 9mm avant le PMH... j'ai les MÊMES perfs !!!
J'ai donc callé mon allumage à 8mm avant le PMH puisqu'il semblerait que le moteur chauffe moins à cette valeur là... Sur la vidéo, j'ai une bougie C55R champion neuve, et pas de tresse de masse. J'assure qu'avec une bougie B9ES ( celle de la photo ) et une tresse de masse reliée de la bobine HT aux carters que j'ai EXACTEMENT le même comportement du moteur...
Mon hypothèse est la suivante :
On m'a vendu un allumage de chiasse... ( on va peut etre m'envoyer un pvl digi pour que je teste........ )
quelqu'un a une hypothèse ????
