salut tout le monde
je remonte un moteur avec des carters polini et j'ai quelques petites questions
la 1ère: dans quel sens monter les joints spi,
ressort vers l'interieur ou l'éxterieur des carters
la 2ème: je monte d'abord les roulements sur les carter ou sur le vilo,
sachant que je peut que mettre les spis par l'interieur
et la ptite dernière: j'ai des roulements fournis avec les carters et des c3 ,
je monte quoi
merci pour les futurs réponses
montage carters polini
ressort coté interieur
roulement sur le vilo (tu fouts le vilo au congelo bien longtemps (une nuit c'est pas mal)
ensuite, un tube du diametre de la bague interieur ( un tube de selle)
tu ecartes un etau, et tu met une clé plate entre les masse du vilo, et tu enfiles le roulement (la clé vient en appui sur les bords de l'etau)
tu avais quoi comme roulements de fournis avec les carters?
roulement sur le vilo (tu fouts le vilo au congelo bien longtemps (une nuit c'est pas mal)
ensuite, un tube du diametre de la bague interieur ( un tube de selle)
tu ecartes un etau, et tu met une clé plate entre les masse du vilo, et tu enfiles le roulement (la clé vient en appui sur les bords de l'etau)
tu avais quoi comme roulements de fournis avec les carters?
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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fier de rouler en tabouret
ouais, mais si ceux fournis sont des c3 aussi....
compare les cages de roulement dans ce cas la (metal ou autre)
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