Dans la gorge, là où tu mets la courroie !? Non...
Bein, tu fais des trous pas percés derrière la poulie, côté cadre, pour qu'ils se voient pas...
[Tuto] Equilibrage des pièces tournantes et translatantes
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Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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Si tu veux éviter de bouffer ta courroie ou qu'elle saute, il vaut mieux ne pas abîmer sa gorge, ça paraît évident, non ?
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