Correspondances lettre-diamètre cylindre moteur AV10
Correspondances lettre-diamètre cylindre moteur AV10
A = 38.92
AA = 38.93
AAA = 38.94
B = 38,95
C = 38,955
D = 38,96
E = 38,965
F = 38,97
G = 38,975
H = 38,98
J = 38,985
K = 38,99
L = 38,995
M = 39,00
N = 39,005
O = 39,01
P = 39,015
Q = 39.02
Il n'y a pas de lettre I, ne me demandez pas pourquoi.
Diamètre sans lettre : 39,03 ; peut-être R ?
La lettre est gravée sur le plan de joint supérieur du cylindre
AA = 38.93
AAA = 38.94
B = 38,95
C = 38,955
D = 38,96
E = 38,965
F = 38,97
G = 38,975
H = 38,98
J = 38,985
K = 38,99
L = 38,995
M = 39,00
N = 39,005
O = 39,01
P = 39,015
Q = 39.02
Il n'y a pas de lettre I, ne me demandez pas pourquoi.
Diamètre sans lettre : 39,03 ; peut-être R ?
La lettre est gravée sur le plan de joint supérieur du cylindre
Dernière modification par fluke le sam. 21 juin 2008 - 13:53, modifié 3 fois.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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Bon ben je me leve et je confirme !!! Fluke a toujours raison !
Je complete juste :
A = 38.92
AA = 38.93
AAA = 38.94
Et Q = 39.02
Voila
Je complete juste :
A = 38.92
AA = 38.93
AAA = 38.94
Et Q = 39.02
Voila
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
J'ai édité, merci, c'est toujours bon d'avoir une confirmation
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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Possible...
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Un G
J'ai éditer le titre, c'est pas le diamètre du piston mais du cylindre ; donc on met un piston de la même lettre ou d'une lettre inférieure si on ne trouve pas le bon.
J'ai éditer le titre, c'est pas le diamètre du piston mais du cylindre ; donc on met un piston de la même lettre ou d'une lettre inférieure si on ne trouve pas le bon.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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Pour le tien peut-être !Djidane57 a écrit :En tout cas merci bcp, mais ça nous avancent à quoi, en sachant qu'un piston reste un piston pour nos pro ?
Chez moi, ils ont du 38.96, 38.97, 38.98 en stock et toutes les autres cotes correspondant à une lettre, on peut commander.
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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euh....quel est le diametre d'un piston origine en air et liquide ?
Autant de diamètres différents que de types de cylindres différents.
Maintenant, si tu veux adapter un piston, tu essayes, et tu prends celui qui fait le diamètre du cylindre moins 10/100
Autant de diamètres différents que de types de cylindres différents.
Maintenant, si tu veux adapter un piston, tu essayes, et tu prends celui qui fait le diamètre du cylindre moins 10/100
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