est-ce dangereu ?

[grimeca06]

Voilà, j'ai des clapets d'origine (fibre), mais SANS butées.

Est ce que s'est dangereu de rouler avec ?

J'ai mis dans des carters et j'ai ouvert les lamelles, elle ne cassent pas (à l'ouverture au MAX), mais avec les va et vien je me demnde si sa tiendras.....


Qu'en pensez vous ?

Merci

[CalimeroTeknik]

Avec les origine, tu prends des risques.
Mais surtout que tes lamelles prennent du jour, qu'elles cassent, je sais pas, c'est probable si tu ne mets pas au moins un début de butée pour répartir les contraintes à leur base.

Avec les Doppler ER2 (pas er3 hein), ça se fait. (je l'ai fait)


Si tu peux, mets les butées, écartées à toucher les carters, et tu n'auras pas d'ennuis.

[grimeca06]

Ok, merci, je vais mettre des butés alors, si c'est MOINS risqué..

Merci [/i]

[CalimeroTeknik]

Y'a pas de risque avec les butées. A part, si tu les écartes trop, qu'elles prennent du jour trop vite...

(si tes lamelles prennent du jeu, le symptôme sera que le ralenti ne tient pas, et les bas régimes sont anormalement creux.)

[mbkeur]

perso j'ai roulé plus de 1000 km avec ma 41s( décidément elle m'aura servit !!) et j'avais des clapet origine ( ceux en fibre transparente )j'avais coupé les BUTES , en effet on ressent un gain , mais ça n'a jamais cassé

[grimeca06]

Avais tu les butées?

Sinon, je peux gagner quoi sans les butées ?

[CalimeroTeknik]

De la pêche.

On ne gagne rien de plus en ayant écarté les butées à fond (butées percées de 2 trous, ébavurés, pour éviter l'effet ventouse), par rapport au retrait* des butées, je trouve, pour avoir testé.

*Pour ceux qui connaissent pas le français : retrait : action de retirer.