¤Paloma 410-->en resto¤--> des tofs en +

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mécamob
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¤Paloma 410-->en resto¤--> des tofs en +

Message par mécamob »

voila ma trouvaille :D
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c'est une paloma 410 que j'ai déniché sur ebay
je compte la restaurer pour l'instant elle tourne pas et a besoin d'un bon néttoyage 8)
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elle a besoin d'une révision niveau moteur il faut changer les segments
mon pro m'en a trouvé avec la bonne largeur mais pas les bons ergots donc il faut que je retravaille le piston
si quelqu'un a des infos sur cette bécane je suis preneur :wink:
photos de l'interieur de la bestiole dans l'aprem :!:
Dernière modification par mécamob le jeu. 12 juin 2008 - 20:16, modifié 1 fois.
mbk 51:cylindre mallossi g2 r,carbu dellorto 17.5,boite a clapet polini,vilbrequin alfearre,pot bidalot g1
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Symon¤51
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Message par Symon¤51 »

Elle fait bien café-racer 8)

Ca fait chelou le vide en dessous du reservoir :?
Vive les brellons .
Vive les Mobs .
Vive les 2T .
Vive..


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:!: F¤¤k L'Adaptable :!:

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bullo
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Message par bullo »

Belle trouvaille, mais tu n'as pas le pot?
mbk 51 :
reste le cadre, vivement l'année prochaine

pigot 103rcx :
vario Doppler ER-1 / Kit 50 Doppler ER-1 / clapet Doppler ER-2 / carbu de 15 SHA / Pot Gianelli Carré d'as.
Peinture pourrie^^

mécamob
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Message par mécamob »

le mec qui me l'a vendu m'a filé un pot de moto allemande qui va bien avec le look de la bécane :D
mais c'est pas le bon écrou
:cry:
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over94
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Message par over94 »

salut,

Normalement au vu du carter de chaine tu aurais un moteur franco morini turbo star (les memes que les malaguti), donc les pièces ne devraient pas etre trop du à trouver... le guidon racing n'est pas d'origine, ce sont des bracelets...

Mais sinon c'est une bonne base, ca fait plaisir qu'il y a de plus en plus qui roulent en cyclosports... si tu as besoin de quelques adresses pour des pieces ou autre, je peux te donner ca en mp si tu veux (réfection de selle, traitement pour le réservoir, etc)...

Bon courage

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ghostrider666
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Message par ghostrider666 »

:wub: mon père avais aussi une paloma mais le modèle d'après :wub:

j'espère que tu va la restaurer un max à l'origine :twisted:
Dernière modification par ghostrider666 le dim. 08 juin 2008 - 18:09, modifié 1 fois.
MBK Kansas =>aucune idée le compteur monte audessus de son maximum donc je penses 80-85 compteur voiture :D
Solex 3800 origine =>35 km/h Réel
Solex 3800 "pimp my solex" en prépa moteur
Pocket bike à vendre

mécamob
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Message par mécamob »

over94 j'ai fouiné un peu sur le net et j'ai remarqué des similitudes entre les moteurs morini et les minarelli des testis
il y a des pieces interchangeables ou je me trompe completement :?:
de nouvelles photos :!:
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mécamob
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Message par mécamob »

un ch'tit up pour les nouvelles tofs
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over94
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Message par over94 »

Salut,

Pour tes photos tu as ce qui ressemble a un cylindre de malanca, donc normalement tu peux monter un cylindre brevetto de gitane testi PETIT ENTRAXE (l'entraxe entre tes goujeons doit faire 42 MM)...

Il y a des similitudes entre les deux moteurs, seulement ils ne sont pas fait pareil à l'intérieur (similitude au niveau de l'allumage, de la carburation, de l'échappement et du cylindre piston)...

Si ca t'interesse je peux te vendre un kit cylindre piston brevetto 19 avec des pieces pour 80 euros port compris mais il faut que tu verifies l'entraxe au niveau de tes goujeons...

Par contre pour le carbu je te conseille de le virer parce que si tu veux pas serrer au bout de 100M :lol: :lol: :lol: , c'est un attrape poussieres ce truc, bien pour tourner sur circuit mais rien de plus...

mécamob
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Message par mécamob »

merci beaucoup :D
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