chauffe moteur

[Khaos]

bonjour , je suis paranoiak et je stress trop pour mon moteur quand je roule avec , je trouve qu il chauffe beaucoup , je roule a un kilometre et je mais ma main sur le haut moteur et c est p***** de chaud , pas vraiment , vu que je peut laisser ma mais dessus sans me bruler .
donc je voulais savoir a partir de quelle temperature le moteur risque de serrer a chaud ?

merci

[braceletti]

bonjour , je suis paranoiak et je stress trop pour mon moteur quand je roule avec , je trouve qu il chauffe beaucoup , je roule a un kilometre et je mais ma main sur le haut moteur et c est p***** de chaud , pas vraiment , vu que je peut laisser ma mais dessus sans me bruler .
donc je voulais savoir a partir de quelle temperature le moteur risque de serrer a chaud ?

merci

tu es en ac ou en lc ?
sur l'ac il faut que les ailettes ne soit pas encrassée (la boue)
sur le lc :radiateur bien propre dedans et dehors ,durit pas pliée, bon niveau de liquide
une bougie qui va bien
minimum b8 ou b9
la b 7 est tres chaude uniquement pour moteur entierement origine
la b10 est tres froide uniquement pour moteur a tres haute performance

le principal risque de serrage c'est la richesse de la carburation
si ta bougie est bien marron chocolat pas de risque
si elle est blanche ,attention tu es trop pauvre :met un gicleur plus gros sinon tu vas chauffer
apres tu as la lubrification
sur moteur poussé :100% synthese 2 a 3 % selon que tu lui tire dessus sauvage ou pas
sur moteur origine :semi synthese suffit bien a 3%
quand tout ça va bien tu peu tirer dedans pendant 50 bornes plein gaz
tu ne serreras pas
bien sur il faut que le moulin soit rodé et en bon état !!
LE SERRAGE N EST PAS UNE FATALITE QUI ARRIVE AU HAZARD !
il est du a un des facteurs aggravant cité plus haut qui echauffe exagérément ton HM
alors verifies tout et GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZ
MEME PO PEUR !!!!!!!!!!!!!!!!!

[Symon¤51]

Tu veux dire que meme si notre moteur chauffe beaucoup le risque du serrage n'est pas a craindre ?
Meme pas une petite surchauffe ?

[braceletti]

Tu veux dire que meme si notre moteur chauffe beaucoup le risque du serrage n'est pas a craindre ?
Meme pas une petite surchauffe ?

c'est normal que le moteur dégage de la chaleur et meme beaucoup quand il est sollicité
si tout les parametres que j'ai évoqué son normaux
rien a craindre
et puis ça veut dire quoi chauffe beaucoup !
en condition normal un LC peut monter jusqu' a 95° de tempé de liquide sans casse
les ailettes du AC passe a l'aise les 150° en pleine charge
si tu mesure en posant la main dessus et en disant pt ain c'est chaud j'ai peur de serrer :ça veut rien dire du tout ton histoire
bien sur que c'est chaud , c'est normal !
combution du carburant + frottement = chaleur
aller arrete de flipper commme un malade et roule
sinon achete un velo: là c'est tes mollets qui vont chauffer
remarque les crampes c'est un genre de serrage non ?

[Symon¤51]

C'est bon ta gagné, je garde ma mob xD

Nan je pensais juste , mais bon je te crois
Parce dans quelques temps je vais aller faire une virer en montagne ( le mont ventoux , si quelqu'un connais au passage ) et la bas ca grimpe severe ( Plusieurs decés de cyclistes pro il me semble ) donc avec mes potes ont prevoit de faire quelques poses quand meme

[braceletti]

C'est bon ta gagné, je garde ma mob xD

Nan je pensais juste , mais bon je te crois
Parce dans quelques temps je vais aller faire une virer en montagne ( le mont ventoux , si quelqu'un connais au passage ) et la bas ca grimpe severe ( Plusieurs decés de cyclistes pro il me semble ) donc avec mes potes ont prevoit de faire quelques poses quand meme

non pas de souci
si tu es chargé (sac a dos ,sacoche)+ montagne tu met 0.5% d'huile en plus pour la securité et zou
pas d'angoisse !
la mob c'est le pied en montagne pour gratter les cyclistes
bon voyage
et pense a ta copine et au paysage ça t'éviteras de penser au serrage improbable que tu aurais peut etre risqué de faire si ça aurait pu mal se passer..................................................................................

[Symon¤51]

J'y vais entre potes, pas de place pour la gente feminime non dijou!

Ok merci du conseil, Mais je pense que eux voudront quand meme s'arreter, on verra bien!
Le must ca sera a la descente ( frein tambours not powa ) , Je crois que je vais descendre moteur eteinds, courroie enlevée , j'irais asser vite xD

[braceletti]

J'y vais entre potes, pas de place pour la gente feminime non dijou!

Ok merci du conseil, Mais je pense que eux voudront quand meme s'arreter, on verra bien!
Le must ca sera a la descente ( frein tambours not powa ) , Je crois que je vais descendre moteur eteinds, courroie enlevée , j'irais asser vite xD

t'ention quand de pas te peter la gu'''le sans le frein moteur !!!!
frein a tambour chauffés a mort = plus de frein
aie aie aie aie aie aie

[Symon¤51]

Mon pere m'a dit la meme chose exatement, hier Lol.
Nan mais je m'en doute, je trouverais une solution ! ( Meme de l'eau ? Moyen xD En plus ca risque de rouiller )

[cooldedeman_3]

tu fais un carrenage pour que l'air soit forcé à aller sur le moteur; c'est aussi une solution....

Sinon il y a aussi les culasse independante liquide...mais je sais pas si c'est bien comme produit...???

[Symon¤51]

Ouai j'ais vu ca une fois en photo,
Rare rare

[braceletti]

Ouai j'ais vu ca une fois en photo,
Rare rare

oui ça marche bien la culasse liquide independante polini
bonne amelioration du refroidissement
tu en trouve asser facile sur ebay

[Khaos]

je roule avec 4% de 100% de synthese , c est de l huile minerva , elle est utilise en competition , et ma bougie et noir seche , j ai jamais reussi a regler ma brelle pour avoir ma bougie marron chocolat .

[V1NC3N7]

2,5% d'huile de synthèse suffisent

tu as trop d'huile, cherche pas

[Rastaf']

4% ce n'est pas trop...

En dessous de 8% ca ne change rien aux perfs...

Si Polux etait là il n'hesiterais pas à le repeter...