restauration103 HPL version 2+

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c.real
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restauration103 HPL version 2+

Message par c.real »

en attente depuis 1 ou 2 ans et grace à l'acquisition d'une carcasse de 103 HP2 , j'ai attaqué la resto et le remontage mais en version un peu plus haute qu'à l'origine !
le cadre d'origine etant inutilisable car les deux demi coques du reservoir ont ete soudées de travers à l'usine ( eh oui :shock: ) ce qui fait qu'il ce retrouve ainsi que la colonne completement de travers et donc pas question de monter ça !
j'ai donc utilisé un cadre classique en attendant d'en recuperer un autre !
bref , ayant envie depuis un bon moment de me faire une gazelle mais sans aller dans les extremes , je m'en remonte une sur la base du HP2 bordeaux !
j'ai remplacé les tupes de fourche d'origine ( HS ) par des neufs et de 10 cms plus long ! :D
il faut que je trouve des amortos en 400 mm pour remplaer les 370 d'origine et ainsi mettre le cul à niveau car je deteste qu'en l'avant leve du nez :x
un " p'tit " z-bar torsadé de 40 cms :lol: et voilou !!!
beaucoup beaucoup de pièces sont neuves d'epoque , ce qui m'a evité de longues heures de nettoyage et de lustrage en tout genre :icon_pale:
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j'ai installé une selle noire car je trouve que ceal lui donne une touche plus " classe " !
il me reste à trouver un moteur complet , puis mettre tout les cables et toutes les autres choses bien utile !
voici de quoi je suis parti :arrow: Image
voila , la suite prochainement ...
Dernière modification par c.real le ven. 18 avr. 2008 - 13:48, modifié 2 fois.
proverbe :
si le goeland se gratte le gland y fera mauvais temps .
si le goeland se gratte le cul y fera pas beau non plus !!!
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Motobec'man
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Message par Motobec'man »

Elle est propre, par contre le guidon j'accroche pas du tout :? :wink:
Blog officiel proto G2

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hop tu lui cale une 'teille dans l'oignon

c.real
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Message par c.real »

Motobec'man a écrit :Elle est propre, par contre le guidon j'accroche pas du tout :? :wink:
c'est dans l'esprit de l'epoque !
les vendeurs de gaines ce sont bien gavés grace à la monte de ces guidons ! :lol: :D
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florenr51xr
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Message par florenr51xr »

pas mal, tu prévois quoi niveau moteur?
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!

==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)

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c.real
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Message par c.real »

florenr51xr a écrit :pas mal, tu prévois quoi niveau moteur?
ben origine mis à part carburation et pot car je ne sais pas si tu as deja testé une mob de cette hauteur mais ça reste plutot aléatoir dans son comportement donc pas trop de chevaux !! :lol:
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jean philippe
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Message par jean philippe »

Ca m'a l'air sympa ce truc là, j'ai jamais conduit une mob avec un guidon aussi haut, ça doit pas être facile. Bonne continuation

c.real
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Message par c.real »

jean philippe a écrit :Ca m'a l'air sympa ce truc là, j'ai jamais conduit une mob avec un guidon aussi haut, ça doit pas être facile. Bonne continuation
je te ferai tester quand elle tournera !
par contre , il faut t'arreter toutes les 10 bornes pour faire redescendre le sang dans les mains :lol: :lol: :!:
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magnumXR85
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Message par magnumXR85 »

c'est vrai que le guidon est hyper haut
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ledge
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Message par ledge »

Sa donne un style c'est sympa !

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