Piston POLINI 46mm ASSO

[the103racer]

Alors voilà, j'ai acheté un nouveau piston polini a jean-phi pour remplacé mon ancien, mais je constate une grosse différence...

L'ancien piston est doté de graisseur, il va sur un kit POLINI 46 W AC :



Voici le piston neuf, sans trous de graissage au niveau de l'axe de piston. De plus, le trou au niveau du transfert arrière est un peu plus petit...



Des explications svp???
Piston bien prévu pour un HM POLINI 46 W AC?

Merci.

the103racer.

[wargmy]

Tu regarde le jeu qu'il y a dans le cylindre avec le piston et tu regarde aussi ton jeu à la coupe, et tu seras fixé

[wattsman]

y'a pas de soucis tkt

[spish]

Moi le mien est en bi segment, avec juste une ouverture derrière

Tant qu'il passe dans le cylindre c'est bon

[the103racer]

Le jeu a la coupe du segment est bon et le piston est a la même cote que le cylindre.

Mon seul soucis était par rapport aux graisseurs... Cela ne change donc rien a la fiabilité et aux performances?

the103racer.

[antoine]

J'ai les 2 pistons et j'ai test les 2.

Aucun problème, le 2ème est un ASSO Polini de très bonne facture. J'ai fait un circlips avec d'ailleurs, pais à son ame

Après je mis celui montré en 1er, et ca roule sans problème (enfin ca roulait, ca roule plus maintenant. )

Voilà.

[the103racer]

Ok donc aucune différence de perf !

Merci.

J'ajouterais un petit commentaire lorsque que j'aurais tout remonté et réglé au poil ! Donc d'ici 2 mois je pense. lol.
( marre de rester chez moi... )

the103racer.

[MBK racer]

c'est sur sa doit te tenter de remonté et réglé