tout est dit dans le titre; j'ai une 51 complète que je suis en train de remonter pour aller au boulot, mais il me manque le boitié cdi, mes pote n'en on pas, et j'ai des boitié de 103 en rab', quelqu'un as déjà testé??
Mon père me dit que c'est surement faisable, même si faut rajouté 2 ou 3 connerie autour; bref, si quelqu'un s'y connais a peut prés éléctricité...
merci d'avance
Boitié "cdi" de 103 sur allumage moryama?
pour le cdi de 103, je sais pas, j'ai jamais testé ...
Mais pour info, les cdi de scoot mbk/yamaha et les ducati de mécaboite passe !
Si sa peut t'aider ...
Mais pour info, les cdi de scoot mbk/yamaha et les ducati de mécaboite passe !
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XR RED n' WHITE
malossi g1r, piston polini, culasse bidalot, carter poli sans marche, pot Ninja g2 cartouche doppler/gianelli, vilo Doppler avec C3 polyamide, carbu 17 phbg,pipe droite Polini, clapet oméga aligné a la pipe, allumage Ducati energia, vario rgd avec ressort doppler jaune de nitro, 11x64, ressort moteur giraudo
A réglé ...
http://alex51man.skyrock.com/1.html
VIVE LES MOBS!!!!!!
A mort les voleurs et les bruleurs de cyclomoteurs !!
malossi g1r, piston polini, culasse bidalot, carter poli sans marche, pot Ninja g2 cartouche doppler/gianelli, vilo Doppler avec C3 polyamide, carbu 17 phbg,pipe droite Polini, clapet oméga aligné a la pipe, allumage Ducati energia, vario rgd avec ressort doppler jaune de nitro, 11x64, ressort moteur giraudo
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Ca ne fonctionne pas, ce ne sont pas les mêmes tensions de bobine primaire
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane