je voudrai acheter une fourche hydrolique pour ma mob
combient ca vaut en neuf,ou s'en procurer une,et qu'est ce qui differe d'un modele a l'autre?
merci de vos commentaires
fourche hyrolique
fourche hyrolique
salut
je voudrai acheter une fourche hydrolique pour ma mob
combient ca vaut en neuf,ou s'en procurer une,et qu'est ce qui differe d'un modele a l'autre?
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combient ca vaut en neuf,ou s'en procurer une,et qu'est ce qui differe d'un modele a l'autre?
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CalimeroTeknik
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- Inscription : mer. 19 juil. 2006 - 19:16
Le plus simple c'est de prendre celle de XR, la Paioli. D'occase, autour de 75€.
Et tant qu'à faire, tu prends la jante et le frein à disque avec, donc le train avant complet quoi !
Tiens, regarde sur ma mob, c'est ça que j'ai :
Et tant qu'à faire, tu prends la jante et le frein à disque avec, donc le train avant complet quoi !
Tiens, regarde sur ma mob, c'est ça que j'ai :
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
)
Oui sa se trouve encore ... mais c'est très cher (entre 200 et 300 € 
), mais au pire il y a toujours de bonnes occasions, et pour être sur de ton coup rien ne t'empêche de changer l'huile et les spy avant de la monter !!
), mais au pire il y a toujours de bonnes occasions, et pour être sur de ton coup rien ne t'empêche de changer l'huile et les spy avant de la monter !!XR RED n' WHITE
malossi g1r, piston polini, culasse bidalot, carter poli sans marche, pot Ninja g2 cartouche doppler/gianelli, vilo Doppler avec C3 polyamide, carbu 17 phbg,pipe droite Polini, clapet oméga aligné a la pipe, allumage Ducati energia, vario rgd avec ressort doppler jaune de nitro, 11x64, ressort moteur giraudo
A réglé ...
http://alex51man.skyrock.com/1.html
VIVE LES MOBS!!!!!!
A mort les voleurs et les bruleurs de cyclomoteurs !!
malossi g1r, piston polini, culasse bidalot, carter poli sans marche, pot Ninja g2 cartouche doppler/gianelli, vilo Doppler avec C3 polyamide, carbu 17 phbg,pipe droite Polini, clapet oméga aligné a la pipe, allumage Ducati energia, vario rgd avec ressort doppler jaune de nitro, 11x64, ressort moteur giraudo
A réglé ...
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A mort les voleurs et les bruleurs de cyclomoteurs !!
pince vers l avant?
et tu peux pas mettre ton fourreau de gauche a droite?
ou un truc du genre
et tu peux pas mettre ton fourreau de gauche a droite?
ou un truc du genre
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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pogoenforce
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