Comme je n'habite pas en ville et que le simili-embrayage bouffe les courroies, autant passer en prise.
Merci
Comment passer le Doppler ER2 en Prise Directe ?
Comment passer le Doppler ER2 en Prise Directe ?
Je parle de vraie prise directe.
Comme je n'habite pas en ville et que le simili-embrayage bouffe les courroies, autant passer en prise.
Merci
Comme je n'habite pas en ville et que le simili-embrayage bouffe les courroies, autant passer en prise.
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Vario Doppler ER2
HM Origine LC ( Prépa envisagée )
Pot Ninja G2 Replica
Carbu PHGB 17.5 Préparé
Clapets Malossi
Vilo Malossi
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CalimeroTeknik
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- Inscription : mer. 19 juil. 2006 - 19:16
Une rondelle de 2mm d'épaisseur (éventuellement en plastique) sur chaque colonnette.
Et hop.
Et hop.
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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