quel est le probleme

[kiki6416]

bonjours ma 103 vogue est est equipé d'un pot carbu 15 sha est cylindre airsal t6 avec le troisieme transfert agrandit car a l'origine il est tout petit par rapport aux deux autres et elle ne tiens pas le ralentis (mais je ne l'ais pas trop régle donc... ) mais le gros probleme c'est que je doit roulé avec le starter pour quel prenne bien les tours et je ne comprend pas pourquoi le gicleur est un 70

[mécamob]

soit ton gicleur est trop petit soit t'as une prise d'air

[grillon69]

cylindre airsal t6 avec le troisieme transfert agrandit car a l'origine il est tout petit par rapport aux deux autres et elle ne tiens pas le ralentis (mais je ne l'ais pas trop régle donc... ) mais le gros probleme c'est que je doit roulé avec le starter pour quel prenne bien les tours et je ne comprend pas pourquoi le gicleur est un 70

déja agrandir le troisième transfert car plus petit que les autres est une grosse bétise, règle ton ralenti si tu n'y arrive pas tu as des chances d'avoir une prise d'air sinon augmente ton gicleur d'au moins 10 points tu as mis un flitre à air?

[kiki6416]

je me sis mal exprimer pour le troisieme transfére j'ais agrandi au niveau de la partiexterieur du cylindre pour l'aligner au carter mais pas a l'interieur du cylindre

[fluke]

Prise d'air, on ne devrait pas avoir ce problème avec un gicleur 70

[kiki6416]

donc je fait quoi je cherche la prise d'air ou je met un gicleur plus gros ou les deux j'ais un gicleur 90 mais ca risque de faire gros non

[grillon69]

donc je fait quoi je cherche la prise d'air ou je met un gicleur plus gros ou les deux j'ais un gicleur 90 mais ca risque de faire gros non

as tu mis un filtre à air sur ton sha?

[vincentimes]

Prise d'air, on ne devrait pas avoir ce problème avec un gicleur 70

salut

pareil.... prise d'air, regarde que ton carbu tienne bien sur la pipe, c'est souvent le probleme, la bague du carbu est abimer et le carbu prend du jeu. faut que ton carbu tu ne puisse pas le bouger a la main une foie sur la pipe.Sinon prise d'air ailleur.

@ bon courrage

[kiki6416]

sur mon carbu il y a le filtre a air d'origine avec un grille de moins mais pour mon gicleur 90 qu'en pensé vous je doit le monté ou laisser mon 70 en sachant que je suis en rodage donc je ne veut pas roule tant que le reglage n'est pas ok

[grillon69]

sur mon carbu il y a le filtre a air d'origine avec un grille de moins mais pour mon gicleur 90 qu'en pensé vous je doit le monté ou laisser mon 70 en sachant que je suis en rodage donc je ne veut pas roule tant que le reglage n'est pas ok

si tu as ton filtre à air ton soucis est que tu as une prise d'air quelque part car un gicleur 70 cela doit te suffire emplement pour ton moteur dans un premier temps suis les conseil de vincentimes au sujet du carbu vérifie aussi la pipe car elle s'use aussi et ne monte pas ton gicleur de 90 cela n'arrangera rien

[vincentimes]

salut

En rodage c'est toujorus un reglage gras qui est conseiller.Que ton moteur est presque du mal a tourner en 2T. Donc bien gras en huile et bien refroidie par la quantité de mélange.

@+

[fluke]

70, 72 c'est parfait pour ta config

90 c'est pour un 19 phbg donc t'as un problème de prise d'air je le répète

[kiki6416]

j'ais aussi deja eu comme probleme que les joint desous les clapets que mon pros me vend qui ne sont pas terrible est qui s'écrase et donc s 'elargisse et empeche les clapet de s'ouvrire correctement mais je n'ais pas encore eu le temp de démonté pour vérifié est que mon probleme pourais venir de ca

[lolodu64]

Oui , sa pourrait venir de sa , mais change quand meme ton gicleur c'est peut etre aussi sa .