Voilà, sur ma mbk 51 j'ai des tubes de fourche bleu, je voudrais les remlacer par des chromés.
Je n'arrive pas à sortir les ressort.
Il faut les tirer? tourner ?
Merci de votre aide.
changer les tubes de fourche .
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CalimeroTeknik
- Modérateur
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- Inscription : mer. 19 juil. 2006 - 19:16
Photo de la fourche ?
Car y'a eu plusieurs modèles, donc...
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Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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Antonio59200
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ben si c'est mbk d'origine c'est soit le modele mecanique d'ancienne magnum ou alors la mecanique inversé toute fine, si c'est la mecanique de magnum tu tourne les foureaux, si c'est la inversé tu peut retiré que les tube plongeur en devissant les vis du té superieur, apres si c'est pas une d'origine fait des photo pour qu'on voie la bête.
C'est de l'origine, mais il faut des photos... 
C'est pas une inversée...
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103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)
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http://img409.imageshack.us/img409/5967 ... e00kz5.jpg
Voila...
http://img404.imageshack.us/img404/9329 ... 174gs7.jpg
Voila le cadre(pour alex!)
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koll_de_thrall
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oué, y'a la pomper eau aussi, mais elle ne sera as montée, car le moteur ne chauffe pas... 
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